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「紅蘿蔔與棍棒」齊發! 台中車站前機車違規展開大執法

台灣好新聞/ 2016.04.06 00:00
記者黃志政/台中報導

台中市政府交通局針對台中火車站前機車停車管理計畫6日上路,「紅蘿蔔與棍棒」齊發,離火車站較近收費較高,較遠則免費,同時也加強取締違規停車。交通局長王義川一早也前往視察重點區機車停放情形,除有零星幾輛停放紅線機車被取締拖吊,其餘皆停放機車格內,顯現一定的秩序。王義川也表示,此一管理計畫成效不錯,正研議將同樣模式複製到一中街商圈執行。

交通局6日啟動的台中火車站前停車管理計畫,距離火車站300公尺內「重點區(核心區)」機車停車格每小時收費10元,每日最高30元;300至500公尺為「次重點區」機車格停車每次20元,500公只以外「外圍區」停放機車格免費;希望能有效解決火車站前長期停車空間供需失調問題。

圖說:先給停車格當「紅蘿蔔」,再強力拖吊違規當「棍棒」。

王義川表示,市府採「先供給、再管理」方式,在站前增劃超過1000個機車格,再利用差別費率,鼓勵民眾把機車往「外圍區」停放。上午在站前的台灣大道與建國路上,還看到許多機車格空位,顯示供給足夠;經過整個月的宣導,機車騎士可以選擇適合自己的停車位置,停放時間長的騎士都停比較遠,停放時間短的就可以利用離火車站較近的停車格,達到預期目標。

另外,為了維護機車停放秩序,機車違停紅線將是重點取締項目。王義川說,拖吊罰金換算成停車費,可以停機車格一個月,完全不划算,希望機車騎士按照市府規劃的停車格停車。

至於機車停放於人行道或騎樓是否會被取締?王義川表示,人行道、騎樓寬度不足3公尺不能停放,並請民眾留意停放後仍有一定空間讓行人、輪椅、嬰兒車通行。若明顯有礙行人通行、或機車停放方式非垂直於道路,警察局將會拖吊取締。

針對市府推出的管理計畫,交通局問到一位在中區上班的許先生,許先生說「相當有感」,機車違停的情形減少許多,他肯定市府的政策。

王義川說,今日視察感覺機車停放秩序不錯,計畫可行度高、成效顯著,後續將推廣到一中街商圈,解決鬧區的機車停放亂象。

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