埃及人穆斯塔法(Seif al-Din Mohamed Mostafa)遭控29日以假的自殺腰帶,迫使原訂由亞力山卓(Alexandria)飛往開羅的班機,改降賽普勒斯,之後他被拘押在賽普勒斯。
埃及航空正駕駛加瑪爾(Amr Al-Gamal)在1場埃及當局主辦的記者會中說:「他一劫機,我就立刻指示安全人員守住駕駛艙門口不要離開。」
1980年代起,飛機駕駛艙艙門開始有上鎖設計,2001年9月11日恐攻發生之後,標準程序變得更加嚴格。
副駕駛逵達(Hamad al-Qaddah)說:「我們當時最擔心的是,劫機客直接進入駕駛艙,或是他知道怎麼開飛機,以及將飛機引爆。」(譯者:中央社許湘欣)