什麼都第一的台北　就這個最少？

好房網News記者翁聖惠／整理報導

機車機動性高，體型又小方便停車，讓台灣的機車密度在全球數一數二，而機車是許多上班族的必備交通工具，每到尖峰時段，重要路段總是塞爆惹民怨，為了解決交通問題，讓台北市長柯文哲好苦惱。不過主計總處近日發布的統計數據中顯示，其實北市機車數量全國最低，機車數量最多的縣市則集中在南部。

每到尖峰時段，北市的交通總是塞到不行，不過根據統計顯示，其實北市擁有的機車數量是全台最少。（好房網News記者陳韋帆／攝影）

北市交通問題讓民眾暴怒，政府也好苦惱，不過台北市的機車數量其實是全台最少？根據主計總處公布的國情統計通報，2016年2月底為止，全國機動車輛登記數為2141萬輛，其中機車達1366萬輛，較去年減少6萬輛；汽車775萬輛，增加了16萬輛。

根據行政院主計總處統計，北市的機車數量是全台最少。（圖／行政院主計總處國情統計通報）

而觀察統計圖，以每百人汽、機車擁有數可發現，機車數量以南部縣市較高，屏東縣以73.4量位居全台第一，其次則是高雄市71.9輛，台北則敬陪末座，每百人僅有35.5人有機車；汽車則集中中部及竹苗地區，南投縣更以41.1輛位居全台最多。

雙北市因大眾運輸交通工具普及、人口密度較高等因素，造成汽機車擁有數比其他縣市還要低。雖然汽機車較其他縣市少，不過到了尖峰時刻，車陣依舊塞得動彈不得，北市長柯文哲則提出許多解決方案，希望能改變市民的交通習慣，改搭乘交通工具。不過也有網友認為，台北交通大亂的原因是計程車，因為路邊常見很多違停車輛，計程車司機也會因招攬生意而違規，忍不住抱怨「到底要這麼多計程車做什麼？」

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