深圳計程車業改革 今年經營權無償使用

深圳特區報報導，深圳市交通運輸委員會表示，將以市民出行需求為導向，以市場化為發展方向，以規範網路預約計程車為切入點，推進計程車行業改革，逐步實現市場公平競爭。

不過，官方表示，這不代表取消計程車司機要繳給企業的「份子錢」。

深圳的計程車經營權過去多以拍賣方式發放，企業獲得計程車牌照後，再將牌照承包給司機。司機要向企業上繳承包費、管理費等，俗稱「份子錢」。

羊城晚報報導，深圳市交委有關人士表示，經營權有償使用費是企業交地方財政的費用，這個費用在「份子錢」成本中只占很小一部分，其他還包括管理費、車輛折舊費等等。

隨著類似Uber的網路預約車興起，傳統計程車行業逐漸失去優勢，高額「份子錢」等經營成本已成為計程車業改革必須面對的問題。

大陸住建部和公安部21日曾發文，宣布廢止「城市出租汽車（計程車）管理辦法」。這套管理辦法已施行18年，內容規範計程車行業行政許可及總量控制，引發行業壟斷及叫車難、服務品質不高等問題。