回到頂端
|||
熱門:

彰化縣力爭經費矢志拚交通建設

大成報/ 2016.03.02 00:00

【大成報記者張秦華/彰化縣報導】

彰化縣長魏明谷為全力推動縣政,與彰化縣立法委員陳素月、黃秀芳、洪宗熠等一行人,於2日下午在立法院與交通部公路總局局長趙興華會商,爭取彰化地區交通建設,並由彰化縣政府工務處長林漢斌進行彰化縣交通建設計畫簡報,完整說明縣轄內交通建設現況,爭取中央最大經費支持及補助。

與會人員另有交通部公路總局副總工程司林福山、縣長室專員陳俊南等共同與會。

魏縣長表示,此次彰化縣政府配合縣內三位立委,向交通部公路總局爭取彰化建設經費。和美大肚溪橋及金馬東路大肚溪橋部分,所需經費一個是24億及32億,交通部已初步同意補助規劃費;另東西向快速道路從員林延伸到芳苑部分,所需經費約128億,公路總局也同意未來八年會將這條路建置完善;而61線王功部分已經完工,王功到芳苑段將在106年通車,王功到大城最晚到108年通車。

魏縣長指出,縣民最關心的從林厝交流道沿山腳路往北到花壇彰化東外環,交通部已經給予860萬元的規畫費用,這條路建設經費預計45億元,若規劃完善將來就會有一條新的快速道路,來解決山腳路在花壇、大村及員林塞車問題;另外田中高鐵往南延伸的「彰雲大橋」,所需經費初估8億8千多萬,交通部也同意今年由縣府規劃後辦理土地徵收。未來彰化縣山腳路從北到南將有一條便捷的交通路廊。

立委陳素月進一步指出,今天偕同立委黃秀芳與洪宗熠委員陪同魏明谷縣長,拜會公務總局趙局長,針對彰化縣地方重大的交通建設來向趙局長爭取經費補助,因為彰化縣重大交通路線並沒有很完整的銜接,希望透過經費的爭取讓彰化縣內交通路網能更完整,地方能有更好的發展。

交通部公路總局長趙興華表示,這次彰化爭取地方建設的案子,有些是延續魏縣長在過去擔任立委時所爭取的案子,這些案子都是希望趕快在地方實施,包括盡快完成臺76線的路段,山腳路的部分及137線的改善,也將對彰化地區整體交通有所改善,另外公車補助的部分,中央未來也樂觀來促成。

為呼應彰化縣「三橫三縱、三鐵三橋」及發展公共運輸之暨定交通發展政策,本次拜會共提出九大申請計畫,包括:臺76線延伸至漢寶草屯案、美港公路高架化、東彰快速道路(縣道137線改線)北段及南延段工程、臺74甲線延伸福興銜接臺76線工程暨縣道144線埔鹽至鹿港段提速工程可行性評估案、和美大肚溪橋工程、金馬東路大肚溪橋工程、彰化縣智慧型候車設施計畫(第二期)、公共運輸提昇計畫之購車補助、新闢彰化縣至南投主要觀光景點(行經高快速道路)之公路客運路線,希望藉由東西向道路及與臺中市間橋梁之開闢,串聯彰化縣交通完整路網,並加強與臺中市之區域合作,減少旅運時間,提昇行車安全及交通服務水準,以配合地方建設發展,有效帶動彰化縣經濟繁榮。

會議中結論:

第一案臺76線延伸至漢寶草屯案,請縣籍三位委員敦促行政院環保署,盡速協助完成環評,並請公路總局於環評通過後著手進行設計作業;

第二案美港公路高架化建議先做號誌連鎖,視交通流量成長到一定程度時再進行相關前置作業及未來規畫;

第三案東彰快速道路(縣道137線改線)南延段工程優先爭取納入105年度生活圈建設計畫;而北段部分預計106年度提報極力爭取納入生活圈建設計畫;

第四案請彰化縣政府修正臺74甲線延伸一案修正為144線道路改善案後,逕向公路總局提出申請,爭取可行性評估規畫經費補助;

第五、六案和美大肚溪橋及金馬東路大肚溪橋工程提案,和美大肚溪橋原本由臺中市政府主導,而現在因申請中央生活圈補助方式,縣府將積極與臺中市政府討論;而金馬東路大肚溪橋工程縣府今年也會完成可行性報告,並積極與臺中市政府商討,將兩座橋的優先次序討論出來後,一併向公路總局提案,屆請總局協助;

第七案,請彰化縣政府對「彰化縣智慧型候車設施計畫(第二期)」一案,將經費依分年度需求提報,依程序向公路總局申請補助,公路總局將同意補助;

第八案請彰化縣政府提出就新闢七路、八路新闢公車之購車補助計畫,公路總局將同意補助;

第九案新闢觀光路線,請縣府跟業者協商確認需求後,研議建議路線規畫後再提報公路總局協助。

魏縣長指出,交通部推動交通建設發展,大家有目共睹,全國各地的交通建設都突飛猛進。這次拜會中央行程,全力爭取交通建設經費,最主要是希望透過東西向快速道路之闢建及提速化,藉以分散中部地區南北向車流,解決國道1號彰化路段及國道3號快官路段之塞車問題;興建和美大肚溪橋可加強與臺中市之區域聯結,發展公路公共運輸,並提高公路公共運輸之使用率,減少私人運具之使用。

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞