國民黨立委江啟臣今（2）天與台中市議員李中、黃馨慧等人在監察院召開記者會，質疑台中市政府廢除BRT政策，興建廢、廠商解約違約金等近50億元由全民買單，擬檢舉函請監察院調查是否浪費公帑、疑似圖利特定業者。對於藍委的指控，台中市政府交通局表示，概括承受前市府錯誤政策的缺失。
李中指出，林佳龍以涉弊為由廢除BRT，但台中地檢署去年已簽結，認定查無不法；目前，相關車站、機台、維修機場建築皆未驗收，包括興建經費、廠商解約的違約金等近50億元由全民買單；BRT雙節巴士撤出行駛台灣大道，改民營業者，恐怕也有圖利特定業者之嫌，請監察院調查是否浪費公帑等情事。
對此，台中市政府交通局表示，前市府斥資數十億元興建BRT，但不僅未能符合BRT國際標準，導致台灣大道交通壅塞，甚至發生多起夾傷乘客等事故，新市府上任後，概括承受錯誤政策的缺失。
至於「黃金路線」的民營業者聯營路權，市府交通局指出，此屬前市府核定之政策；升級為優化公車後，考量雙節巴士故障率高、司機人力及訓練不足等，因此進廠檢修、加強訓練、調節班次，並考量平衡城鄉差距及保障司機勞動權益，在車輛完成檢修後，去年10月起優先於烏日高鐵站至海線的路線營運。