長榮航飛安成文化 資深前輩不怕沒張國煒

長榮集團大房二房的家族風波成為社會話題，但外界擔心的是，經營高層忙著家族風波，飛安工作會不會因此懈怠，進而影響向來傲人的飛安紀錄，以及每位乘客和機組員生命安全？

一位在航空界服務數十年的前輩告訴中央社記者，看遍各大航空公司的飛安維護工作，長榮做得真的是夠徹底，因為長榮有很多標準作業程序是從ISO演進而來，內外稽核和管制工作非常多。

這位前輩指出，長榮航的飛安工作其實是從27年前公司成立時總裁張榮發對飛安堅持所奠下的紮實基礎，再加上繼任者對飛安工作的嚴格要求所形成的文化，尤其是張國煒本身會修飛機，維修工作更是從不馬虎。

這位前輩說，前任董事長張國政雖然不是飛行員，但當年每週都去旁聽機務部門開會，聽聽同仁們到底在吵什麼，一聽就是一年多，後來為了解決跨部門問題，還成立綜合會議，他還是坐在後面仔細聆聽。

長榮的飛安就是從歷任董事長、總經理一路緊盯下來，做不好有疏失的同仁，處分、降級隨之而來，中層幹部和基層員工都逐漸嚴謹看待各種細微工作，絲毫不妥協下，逐步內化落實了飛安而形成文化。

他還說，他見過長榮航太的技工們每天早上上工第一件事就是所有人排成一排掃地，務必把地上每一個可能漏掉的小螺絲釘都要撿起來，從來不會因為某人不在而不做這件事，從此就可看出長榮集團從上到下的嚴謹和踏實，這也值得其他航空公司效法學之處。