舊換新車退不了稅 三大地雷小心踩中

中古車舊換新減徵貨物稅措施於今年1月8日生效，民眾只要於新法生效日起5年內，將符合使用年限的舊車報廢或出口，前後6個月內購買符合規定的新車並完成領牌登記，即可享有汽車減稅新台幣5萬元、機車減稅4000元優惠。

不過，退稅申請若不符規定，民眾可能拿不到減稅補助。三大類不符規定申請案件中，以子女使用不同戶籍父母名義購車最為常見，其次為已領牌的新車，將被視為二手車，無法申請，第三種則自行從國外進口二手「外匯車」。

財政部放寬規定，配偶或同一戶籍二親等內親屬購買新車，也能適用舊換新減徵貨物稅優惠。然而賦稅署官員指出，最近國稅局收到不少不符合規定的退稅申請案，其中很多是子女買新車，並以父母名下的舊車申請退稅，但卻沒有和父母在同一個戶籍，導致無法申請退稅。

「可能是年底汽車業代為了衝業績，資訊傳達有誤」。官員說，由於多數人只注意要在條文生效後報廢舊車，卻忽略退稅的相關規定，因此無法申請退稅。

不過官員表示，雖然民眾這次買新車無法退稅，但在法案效期內，舊車出口或報廢仍有退稅權。換言之，民眾只要自今年1月8日起算5年內，在舊車報廢或出口的前後半年內另購新車，仍可享有5萬元退稅。

官員也建議，民眾可直接用父母名義買新車，等退稅後再將車輛過戶給自己，就不用擔心戶籍不同的問題。

另外，部分民眾為撿便宜，常會向車商購買已領牌的新車，但這類新車也被排除在舊換新減稅的範圍之外。官員指出，為達成每月銷售目標，有些業代會將車輛掛在自己名下，「即使是新車，但只要領牌了，就是二手車」。

官員表示，雖然已掛牌的「新古車」通常會比「新領牌車」便宜，但法案規定要新領牌的車，才能申請舊換新退稅，所以民眾無法同時享有車價與減稅的優惠，「這種已領牌的新古車，比較適合沒有舊車要處理的民眾購買」。

再者，有些民眾透過管道，自行從國外進口二手「外匯車」，由於在海關進口報單上已被註明是「二手車」，因此即便在台灣是新領牌車，也不能申請貨物稅減徵優惠。

至於符合規定的退稅案件何時可拿到5萬退稅？官員表示，由於財政部目前正與交通部、環保署進行資料勾稽，避免一車兩報的重複退稅弊端發生，因此仍須一些時間進行資料整合，目前僅能透過人工審核，需時較久，等到系統建置完成後，就能加快退稅速度。