法院首判UBER司機違法 交部將修法重罰

APP叫車服務UBER前年夏天進入台灣市場，招募未經營業登記的私家白牌車從事載客服務，交通部公路總局從2014年9月到今年2月15日止，已連續對UBER公司開罰268件、處新台幣3,650萬罰鍰；對UBER司機開罰271件、罰金逾1,175萬元。

但UBER公司邊繳罰款、邊提行政救濟，結果台北高等行政法院去年11月以交通部「開單時、地不明確，及勒令停業範圍逾越公路法令規定」，判決UBER勝訴。交通部補足資料，提出上訴。

不過首批針對UBER司機開罰案於今年1月7日被法院認定違法情節屬實，判決交通部勝訴，成為交通部開罰UBER案勝訴首例，具有指標性意義。交通部表示，未來除了將持續開罰和打官司外，也將著手修正「自用車違規營運裁罰基準」，重罰加入UBER載客的車主，從現行累積第5次才吊銷牌照不得開車，修改成6個月內若違規超過2、3次以上，就直接吊銷牌照。路政司科長胡迪琦說：『(原音)其實我們現在在研議，就是說要加重裁罰基準啦，就是自用車如果有違規營業，那我們是不是連續6個月內，或是說多少時間內，有連續罰的話，那我們就直接吊銷他的牌照。』

目前私家車違規加入UBER營運，首次罰5萬元並吊牌2個月，第2次罰5萬、吊牌3個月，第3次罰6萬元、扣牌4個月，第4次罰6萬、扣牌6個月，直到第5次才罰6萬並吊銷牌照不得開車。交通部希望修法祭出重罰以嚇阻不法，最快下個月或上半年就會上路。