復航林明昇：強化飛安 找回旅客的信心

林明昇今天率領新的五虎將執行團隊，包括現任執行長陳欣德、總經理陳葦洲、董事長室特助賓立亞、航務副總劉東明、企安副總孟憲琨，向外界傳達「做好飛安、堅定前行」的決心。

林明昇表示，這五虎將已經上任好幾個月，都在一點一滴的飛安工作做最嚴格的把關，為的就是要落實「全面安全」(Total Safety)的目標。

總經理陳葦洲表示，復興航空已分別從國際專家督導、飛安文化扎根、專業團隊領導、設備更新精進及機師管理強化等五大面向持續改革精進，以嚴格的自我要求，回應各界期待，重建社會信任。

復興航空除自主成立直屬董事會的飛安委員會，同時主動邀請國際獨立、公正的非營利機構「世界飛安基金會」（Flight Safety Foundation, FSF），以及ATR與AIRBUS原廠，協助復興航空進行全面體檢，做為飛安精進的重要基礎。飛安委員會每兩週開一次會，嚴格監督飛航安全。

此外，目前復興航空所有航班，都透過FOQA(飛航操作品保系統，Flight Operational Quality Assurance) 進行檢視，任何異常資訊立即分析、檢討並修正，做為航務管理的主要依據。同時，興航更透過組織面與管理面，同步雙向精進。

林明昇說，依民航局規定，復興航空每半年對每位機師進行模擬機考核，訓練地點因不同機型而異，包括桃園、泰國曼谷、新加坡及法國土魯斯。若模擬機考核未通過，將停飛及安排機師返台接受學科訓練，之後視國外訓練中心排程，安排國外重新訓練，強化機師職能。

以ATR機師為例，受訓地點包括原廠位於新加坡、法國土魯斯的訓練中心，及泰國曼谷AATC模擬機訓練中心。復興航空預計今年下半年引進A320型模擬機，ATR型模擬機稍晚再引進，預計裝設在桃園的飛行學校訓練中心內。

林明昇透露，2016年再引進2架A321，4架ATR72- 600型全新機，並汰換4架機齡逾10年的A321/320，屆時復興航空機隊平均機齡僅4.01年。