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張榮發語錄 留給後世大智慧

中央社/ 2016.01.20 00:00
(中央社記者韋樞台北20日電)長榮集團總裁張榮發從一輪公司起家,年輕時在大海吃苦,他說一生是「為海而生」。他以自律、嚴謹態度建立龐大集團,鐵意志下更有一顆照顧弱勢的柔軟心,言語中留下許多大智慧。

張榮發出生於1927年10月,祖籍澎湖,出生在蘇澳,早年長居基隆。他白手起家,17歲進入日本船公司擔任管艙員,憑苦讀轉為航海技術人員,並做到大副,經歷15年的航海生涯、決定創業。

張榮發當年是從一艘15年船齡的雜貨船「長信輪」為集團奠下發展基礎,並於1985年一躍成為世界最大的貨櫃船公司,自此成為全球航運界的領導品牌,註定他這一生就如他所說,他是「為海而生」。

超過40年的成長過程中,長榮集團藉由海運為基礎,一路拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域。長榮航空為台灣第一家民營的國際航空公司,於1991年7月1日正式開航起飛,為台灣的民航事業展開新的紀元。

張榮發白手起家,一手建立長榮集團,外界對他感到好奇,在「張榮發回憶錄:長榮集團總裁與海結緣的一生」這本書中,他提及「我這一生似乎注定與海結下不解之緣,日本有句話說『為海而生』似乎就是我的寫照」。

張榮發早年在海上辛苦工作,也因為早年的日本教育,養成他自律、工整、嚴謹的人生態度。在「鐵意志與柔軟心─張榮發的33個人生態度」這本書中,他也說到「人的一生不能太早下定論,命運是運來運去的,要有接受挑戰的勇氣和精神,並保持學習心;經營事業上,講信用是做人的條件,做生意則要相挺、互惠」。

他也說,「他一生做事業最重要的就是好學,除了做賊,他什麼都好奇,什麼都學」;也為「活到老、學到老」做了最佳註解。

在「本心:張榮發的心內話與真性情」一書中也留下他的智慧和提示。「人才要給他機會,土地則要給好的人才發揮,才能創造生生不息的價值。土地擱卡多(再多),如果沒好好利用也是等於零;人不要貪心,有一些有錢人,買土地只想著賺錢,一天到晚拿來蓋豪宅,咱要是有錢買土地,看它在什麼所在,要做到地盡其利,給有需要的人來利用,給有心的人去種菜,種出來咱們也吃得安心」。

張榮發晚年就如同老爺爺一般充滿慈悲心,想引進日本的重粒子線醫療研究技術,但無奈遭衛生署擋架。氣得他大罵官員,嘆息「做善事還要求人」,想為艱苦又罹癌的病患找到生路和生存下去的希望,從此破滅。

他在「鐵意志和柔軟心」書中也提及,「人就是這樣,如果沒有慈心,錢就拿不出來。」「台灣經濟太差,例如賣菜的,一斤一元連澆水攏嘸夠;說到經濟差,大企業其實都沒影響,但是可憐的是中小中下階層,百貨公司、服裝店、餐館、旅館、夜市啦,這些人生活很艱苦。」

這也正是他出身平凡,自己年輕吃過苦,反而更能體會平凡百姓生活不易,一心想為平民百姓做點善事的心願。

就如同他在張榮發基金會網站首頁上留下最發人深省的話「人活著就是要積功德,做善事,一個企業家在事業上有所成就,賺了錢應該要心存感恩的心,不能忘本,並要適時行善佈施,回饋社會」,現在看來真是非常令人敬仰的老前輩人生大智慧。

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