閃電開放陸客中轉、貨貿談判　綠社盟批馬習會突襲翻版

綠社盟5日表示，中國國台辦宣布開放三個城市登機經台灣桃園機場中轉，此消息晚間經陸委會以正式新聞稿證實，同一時間經濟部也宣布6日將前往中國談判貨貿。綠社盟批評這是「馬習會」翻版，是馬政府趁著立法院休會與選舉期間搞突襲。

綠黨社會民主黨聯盟指出，經過桃園機場「不出機場」的中轉，唯一可能獲利的對象就是大型的航空公司，也許再加上機場裡的免稅商店。但更多的運量代表更多的噪音；更大的機場，將由居住在機場周邊的居民承擔噪音和被迫被徵收，「爽到航空公司，方便中國人民，卻苦了台灣一般百姓」。

長期關注桃園航空城事件的綠社盟桃園立委候選人王寶萱指出，桃園整修的工程延宕，已經長達一年只有一條跑道可以使用，桃機運量已經完全達到飽和，根本無法再負荷更多。

她批評，民航局遲遲不肯將第三跑道的計畫送環評，只想先徵收土地以綁架環評，造成整個機場跑道建設的延宕至今。如今又在沒有相關配套的情況下，片面開放中轉，根本是拿全國人民的飛航安全當代價，更使原本已血汗的地勤人員面臨更大的壓力。

綠社盟共同召集人范雲也質疑，有關貨貿談判中的農產品開放、48小時快速通關等問題，民間團體與專家學者已提出各項疑問，不僅始終未見政府的具體回應，甚至還瞞著人民至會談前一天才宣布，把人民當成竊賊在防範。