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北市機車停車收費 公民論壇蒐集民意

中央商情網/ 2016.01.05 00:00
(中央社記者黃麗芸台北2016年1月5日電)針對北市機車停車格收費問題,台北市交通局長鍾慧諭今天表示,17日將先舉辦首場公民論壇進行討論,同時也會擬定補貼弱勢者機制,預估車站及商圈將列為優先推行地區。

鍾慧諭今天出席交通局「2016全球自行車城市大會嘉年華活動報名起跑」記者會,會中接受媒體提問時,做上述表示。

她指出,為解決北市機車輛過多及推廣搭乘大眾運輸,交通局17日將舉行首場公民論壇,邀請民眾一起來參與討論,以作為機車相關政策規劃參考意見,後續再擬定機車停車格收費計畫推展,預計最快6月起陸續實施。

鍾慧諭說,首要會先針對安全問題及現有機車停車空間不足部分,依序進行討論及規劃,同時也會增設巷弄停車格部分;另外,鐵路、捷運車站及商圈將列為優先收費地區,以改善周遭停車問題。

她舉例說明,松山車站建物地下室有3800個機車停車格,但是現有停車率卻不到一半,但平面停車格卻停滿或塞爆。

如何收費?鍾慧諭表示,對於經濟弱勢者如何補貼其公共運輸,未來將會設置此機制,擬訂對於弱勢者相關補貼計畫,將運用經濟成本方式來規劃及領導方向。

同時她澄清自己並未如外界所說歧視機車族,否則就不需去推動設置自行車道,並舉日本為例說明,她只是要去管理機車,使其騎乘更安全,「無消滅問題」。

鍾慧諭表示,北市公共運輸工具屬世界一流水準,但使用率僅4成,這是因為對於運具管理不到位,盼能打造公共交通安全環境。

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