根據修正條例，條文生效日起5年內，出廠6年、登記滿1年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅新台幣5萬元。
此外，出廠4年、登記滿1年以上、且汽缸排氣量在150CC以下的中古機車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅4000元。
問題一：誰才能用到這項補助？以汽車為例，只要符合出廠6年、登記滿1年以上的小客車、小貨車、小客貨兩用車，只要檢附「報廢」或「出口」的證明後，在購置新車時可以透過汽車經銷商來辦理退稅。
目前消費者習慣處理中古車的方式，包括報廢及出售，但若賣給中古車商，不符合退稅要件。直接報廢則是牽涉到中古車殘值是否超過5萬元的問題；至於另一個出口的選項，對消費者而言並不是相當便利，需要多方詢問中古車商才能確定手上舊車的價值是多少。
所以，除非是手上有殘值不到5萬元的老車，採取直接報廢方式申請退稅的消費者，是補貼方案最直接受惠的族群。
問題二：退稅是退給個人，還是車商賺走？
另一個網友最大的問題，就是這筆退稅是不是真的能拿到自己的口袋？
由於是經由汽車經銷商退還貨物稅補助，難免讓人懷疑車商是不是會在賣車時把這筆回饋金A回去？事實上，汽車經銷商在申請補助的流程中，扮演「協助」的角色，也就是幫要買新車的消費者跑流程，以及先預付這5萬元回饋在新車價格上。
針對網友擔心會不會因為貨物稅補貼讓原本新車的議價空間縮水？有網友建議，到展間看車及談訂單時，可以先不告訴業務員準備申請貨物稅補貼，用單純買新車的身份跟業務員談單，等到訂單簽好確定享有車商提供的優惠及贈品後，再請業務員幫忙申請補貼，這樣就可以避免自己的權益縮水。
問題三：個人可以自己申辦退稅嗎？
以目前財政部公布的申請流程，似乎沒有接受個人申請的部分，所以汽車舊換新貨物稅補助目前都是透過新車經銷商申請，不像家電節能補助可以由個人申請；此外，換購的新車不只可以買國產車，進口車也可適用哦！