苗栗縣銅鑼山線鐵路自行車道沿線豐富的鐵道歷史人文資源，提供單車族不同的風貌及視野，且兼具景觀、休憩等多項功能，為苗栗縣增添另一優質的遊憩路線，同時也帶動了苗栗市、西湖鄉及銅鑼鄉觀光產業發展。
縣府水利城鄉處指出，銅鑼山線鐵路自行車道於100年十二月正式啟用，沿線可欣賞翠綠茶園風光、南勢車站舊月台、銅鑼百年舊隧道及金龍窯等特色景點，吸引許多單車族前來體驗。
該自行車道沿山線鐵路邊坡興闢，從國立聯合大學聯外道路到銅鑼鄉竹森橋附近，全長五點八公里、寬四公尺，工程經費獲行政院體委會補助五千千萬元，縣府自籌五百萬元，100年十二月完工啟用。
苗栗銅鑼自行車道沿全線以舊銅鑼隧道為界，以北範圍建置為自行車道，可與目前最夯景點功維敘隧道串聯銜接，以南連接台13線，台13線屬體委會所規劃的全台自行車道路網，更扮演串聯區域路網的重要角色。
這項工程不僅復舊南勢車站舊月台，更克服台１３線阻隔，貫通舊銅鑼隧道，全長二百四十公尺、寬約三點八公尺的舊銅鑼隧道，原埋沒於荒煙蔓草中，經結構補強活化，重現舊山線隧道生命力，提供單車族休憩健身好去處。
水利城鄉處表示，銅鑼山線鐵路自行車道沿線生態資源豐富，縣府並廣植五十 種以上植栽綠美化，車友騎乘其間悠閒舒適，歡迎前來體驗。