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桃捷永續經營發展 信心十足向前行

記者張家豪/綜合報導

機場捷運通車之後,未來桃捷如何拓展及永續經營?桃園大眾捷運股份有限公司正在創造歷史,全公司上下信心十足地向前穩定前進。機場捷運未來通車之後,不僅代表國家的門面,還扮演北北桃生活圈交通運輸系統的重要樞紐角色,通車後,從台北車站出發到林口A8站只要三十分鐘,讓很多人考慮遷移到衛星都市居住。

除了機場捷運藍線外,桃園捷運未來的拓展還包括綠線和棕線,綠線將串聯整個桃園市中心,預計在今年底明年初辦理工程管理合約的先期發包,棕線則是從龜山到迴龍,目前還在中央審核。桃園升格為直轄市之後,市政府希望透過藍線、綠線、棕線的布建,在大眾運輸系統的建設上急起直追,儘快把桃園的大眾運輸網絡建立起來。

桃捷總經理陳凱凌之前在公務機關服務近二十年,他認為,桃園捷運公司雖然是一個公營企業,但期許自己能把民營企業的競爭力帶進桃捷。桃捷人力建置初期,他就率先提出雙證照制度,並建立線上學習(e-learning)的培訓系統,為完善的備位人選做準備。

「透過雙證照對員工也是一項保障,若想轉換工作跑道、追求另一種挑戰時,可以直接在內部申請轉職,也是公司對保留訓練人力的保障。這麼精實的訓練結果,在還沒正式營運前,就有員工被日本承包商直接高薪聘到日本去啦。」陳凱凌笑談間,顯然對桃捷精實的人力訓練非常有信心,也做好萬全的準備。

除了人才訓練,財務永續及整體開發也是桃捷努力的目標。桃捷正在討論將棒球場旁邊近千坪的停車場進行聯合開發,可以經營商場或飯店,地下則維持停車場的功能,如此一來就能為A19這個棒球場所在的捷運站周邊帶來更大的效益。另外,桃園捷運還規劃發展商店街及票卡業務,希望透過多角化的經營來彌補在大眾運輸方面的虧損。

桃園市正朝智慧城市目標積極邁進,陳凱凌透露,目前正跟中華電信洽談全線提供免費Wi-Fi,乘客一進入機場捷運就有免費網路可以上網瀏覽訊息,同時觀光客也能立即收到桃園市政府提供的旅遊指南,更容易暢遊桃園及全台灣。

陳總經理說,目前已有多家台北的飯店業者主動找上桃捷,希望透過桃捷的預辦登機系統,規劃更方便的接送機服務,讓旅客可以有更多時間留在台北觀光及購物。桃園市相關局處也把握這一次大建設、大整合的機會,期望達成打造智慧城市的目標。

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