「經濟時報」（The Economic Times）今天引述印度政府匿名高層官員的談話說，日本首相特別顧問和泉洋人（Hiroto Izumi）本週將先抵印度出席日印雙邊高層會議，與印度總理辦公室及鐵路部資深官員，就引進俗稱「子彈列車」的日本新幹線合約內容，進行最後確認。
印度首條採用日本新幹線系統的高速鐵路將是從孟買到西印阿默達巴德（Ahmedabad），興建完成後將可把交通時間從7個小時縮短為2個小時。
此外，報導說，日本可能同意以年息0.5%的低利貸款償還50年使用權，來資助這項經費達逾9000億盧比的高鐵計畫。日本一般只會提供1.5%的低利貸款償還不超過25年的使用權。
總理辦公室的項目負責人表示，日本提供的這項低利貸款和償還時間對印度極具吸引力，這是因為是由兩國總理致力推動所達成的成果。
這位負責人說，「我們希望這樣的低利貸款模式可以提供其他國家參考，來參與印度的基礎建設項目。」
大陸與日本都積極爭奪印度未來高鐵等基礎建設大餅。印度政府先前宣佈，將由中國鐵路總公司率領的企業團，就承建全長1200公里的新德里到孟買高鐵可行性進行研究。
安倍預計11日抵達印度訪問，預計12日與印度簽署引進日本新幹線合約；他還將造訪與京都結為姊妹市的瓦拉那西（Varanasi）。
此外，安倍此行也將與印度討論日印民用核子合作協議；但目前這項協議因日本要求印度確保核子技術只用於民間用途，但印度則堅持這涉及印度「戰略自主」問題，因此雙方還需要進一步商討。