晟田日前落成啟用的三期廠房，航太部分將用於空中巴士Airbus A350 XWB廣體客機起落架零組件、波音Boeing 787廣體客機飛行控制致動器零組件、以及Embraer E2 190/195區間客機飛行控制致動器零組件生產。
晟田表示，波音與空中巴士兩大民航客機紛紛在近年推出包含廣體、窄體客機等新型客機，除了擁有節能優勢外，航程增加增添航空公司的營運彈性，預期這一波新型客機量產熱潮，在2017年起逐步達到高峰。
法人預期，晟田三期新廠3年可望滿載，加上一期和二期廠房產能整體有效合理規劃，若產能滿載，預估潛在最大產值可擴充到1.5倍。
法人預估，晟田今年整體業績可暫上新台幣10億元，預估明年業績成長幅度可到兩位數百分點。
晟田今年前3季累計合併營收新台幣7.72億元，合併毛利率21.57%，合併營益率5.96%，前3季獲利4260萬元，每股稅後純益0.81元。
晟田自結10月合併營收8723萬元，年增12.9%，今年前10月累計自結合併營收8.6億元，較去年同期小幅增加0.92%。