協會（Anfavea）數據顯示，11月相較於10月的產量減14.2%，全年累計跌22.3%，產量228萬輛；去年至11月的產量近300萬輛。2015年的生產水準是2006年以來最差。
全國汽車代理商聯盟（Fenabrave）指出，11月共售出19萬2200輛汽車，銷量較去年同月跌33.8%；相較於10月的銷量跌1.6%。
儘管產量降低，汽車廠和車行的庫存量持高，約32萬2000輛，足以應付50天的銷售。
元月至11月，巴西共售出234萬輛轎車、輕型商務車、卡車和巴士，較2014年同期減少25.2%，為2007年以來最低水準。
5年前，巴西一度為全球第4大汽車銷售市場，但2013年開始經濟逐漸陷入衰退，至去年9月，巴西在全球排名已下滑至第7位，落後德國、英國、印度、中國大陸、美國和日本。
2014年，巴西也輸給墨西哥，喪失拉丁美洲最大汽車生產國的頭銜。