菲律賓政府向南韓購買的12架FA-50戰鬥機，首批2架預定於11月27日交貨，將讓菲律賓空軍重新回到超音速時代。至於是否會再度過境高雄小港機場，國防部表示，一般飛機過境是由交通部民航局主管，國防部並無相關訊息。
菲律賓空軍發言人卡那亞（Enrico Canaya）24日宣布，2架FA-50型戰鬥機，將於27日由韓國飛行員駕駛到呂宋島中部的克拉克空軍基地，國防部長蓋茲敏（Voltaire Gazmin）與空軍高層軍官，將會到克拉克空軍基地觀禮。
卡那亞說，這趟飛行將會在半途加油，但他拒絕透露加油地點。外傳這2架FA-50將過境高雄小港機場，我國國防部發言人羅紹和表示，一般飛機過境是由交通部民航局主管，國防部並無相關訊息。
菲律賓空軍最後一批F-5戰機2005年退役以來，只能以螺旋槳飛機擔任海域巡邏任務。面對日益升溫的南海爭端，菲國決定重新購入噴射戰機。菲律賓在2014年3月與韓國簽定採購合約，以總價189億披索（約新台幣128億元）採購12架韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）生產的FA-50戰機。
一度是聯邦快遞（FedEx）亞太轉運中心的菲律賓蘇比克機場，因蘇比克灣都會署經費拮据而年久失修，幾近荒廢。但這裏即將成為菲國新購12架FA-50型戰鬥機的新家，由菲國軍方負責修復必要設施。中央社記者林行健蘇比克灣傳真 104年9月26日
FA-50改良自KAI與美國洛克希德•馬丁（Lockheed Martin）公司合作研發的T-50金鶯(Golden Eagle)高級教練機，配備以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架、Link16資料傳輸鏈，能夠從事短程作戰任務。目前採購T-50的亞洲國家包括伊拉克、印尼與泰國。
菲律賓購買的FA-50戰機能夠用於訓練、攔截等任務，這些戰機具備照相拍攝功能，同時可用於災區拍攝和監測。菲律賓軍方表示，FA-50將暫時用於飛行員訓練，不會立即將它們投入正式的任務。剩餘的10架FA-50將於2017年以前陸續交貨。
▲美韓合製T-50教練機已外銷至印尼、泰國與伊拉克等國。（圖／KAI.2015.11.24）
