日本朝日新聞中文網23日報導，由於靜岡機場距離東京首都圈很近，在「不需要開設機場」之類的持續反對聲中，仍於2009年6月開通。
到去年為止，只有1條往返中國大陸定期航線的靜岡機場，卻在進入今年之後，突然猛增到最多14條航線。並且到今年8月為止，靜岡機場的中國大陸旅客出入境人數為日本國內機場第6名。
報導說，由於東京和關西機場的容量接近極限，大陸各航空公司最近將目標轉向空閒的靜岡機場。陸航開闢靜岡航線的另一個原因是地理位置。
中國東方航空靜岡分店負責人表示，靜岡正好位於連結大阪、名古屋和東京的黃金路線中間點，不論是往西或往東都很方便，這正好能滿足大陸旅客的觀光需求。此外，能就近看到在大陸遊客中非常受歡迎的富士山，也是重要因素之一。
據日本法務省出入國管理統計，今年1至8月陸客出入境人數最多的日本國內機場排名如下：
1.成田機場199萬7992人；2.關西機場192萬1465人；3.中部機場53萬536人；4.羽田機場51萬5940人；5.那霸機場25萬8967人。
6.靜岡機場20萬496人；7.福岡機場19萬5606人；8.新千歲機場18萬232人；9.茨城機場7萬8549人；10.旭川機場5萬7437人。