台電公司定期委託航空公司專業人員，清洗高壓鐵塔的電線絕緣礙子，因為電纜線的「礙子」常受到鹽霧害，必須清洗乾淨，尤其，在重度汙染區或鹽分濃厚的海邊，清洗更困難。
直升機操作員清洗時，必須小心螺旋槳不要掃到電塔。今天這起墜機事件，詳細墜毀原因，仍待新北地檢署進一步調查。不過，直升機清洗礙子高空作業畫面，經常引起新北市民好奇。
住在新北市淡水區的民眾表示，由八里區橫過淡水河的高壓電輸送鐵塔，越河穿過紅樹林的大樓邊，往山上輸送過去，台電約每3個月，會委託直升機清洗高壓電塔。
民眾說，直升機高速的噴水，來回噴洗，他家陽台正好可以遠望作業場景，清洗過程聲音很大。
在淡水區的學生，也常可看見直升機駕駛員，平穩操控直升機，讓身穿操作服裝的操作員，可以高壓水槍，精準地噴洗高壓電塔礙子，畫面令人好奇、刺激。但這些博命的畫面，都是專業技術操作。
絕緣礙子是輸電系統中，一串串連接鐵塔與傳輸高壓電纜間的絕緣體，主要用來隔離輸電線，避免相互導電。材質以合成樹脂橡膠，或陶瓷為主，外觀好像白色的「磁碗」。
輸電線路的絕緣礙子，會因鹽霧附著，而降低絕緣能力，以致於發生導電現象，漏失大部分電力，甚至輸電線將會跳脫。淡水河口的高壓電線，橫跨八里、淡水兩岸，受海風侵襲，礙子受害狀況比其他地區都市、山區更嚴重，需定期清洗，減少浪費能源。
凌天航空今天一早還在臉書上發文表示，因應細懸浮微粒（PM2.5）造成的急速汙染，今天出動2架直升機，執行高壓電塔礙子清洗任務。
台電資深員工表示，清洗礙子除了防「鹽霧害」，也防空氣灰塵附著。以往，台電員工如蜘蛛人爬上高塔清洗。現在可以租直升機清洗，但承攬的航空公司要高度技術與穩定性，對飛行員而言，面臨各種千變萬化的地形氣流，必須膽大心細，是高危險又專業的任務。