2020「天空解嚴」遭打臉 柯：中央「效率差」

台北市長柯文哲喊出2020年「天空解嚴」，松山機場遷建計畫獲得3位總統參選人代表的大力支持！隔一天交通部以松山遷建還是得等第3跑道完工，提出還是得等到2030年，柯文哲怪罪中央「效率差」，其實松機遷建地方、中央環節息息相關，立委廖正井透露光聽證會桃園市長鄭文燦要求全區得坐，才導致時程延宕。 台北市長柯文哲(11.17)：「最慢在2020年以前，台北就天空解嚴。」 喊出口號「天空解嚴」，柯文哲討論2020年遷建松山機場可能性而辦首都圈論談，3位總統參選人代表難得有志一同，隔一天交通部潑冷水。 交通部次長曾大仁：「第3跑道計畫還沒有展開之前，來談它完成期程的話，都是假設性的一個預估的時間，目前規劃是在2030年。」 台北市長柯文哲：「第3跑道從現在到蓋完要花16年，大家共同的共識是這個政府的效率太差。」 柯文哲正面回擊，「辦不到」是中央效率差，前天也出席討論的桃園市長鄭文燦加碼幫腔。 桃園市長鄭文燦：「我們地方就是把聽證會辦完，有關第三跑道的進度是完全由中央掌控。」 責任全推中央，似乎忘記第三跑道之所以還未動工，地方卡關的因素不小，根據流程，舉辦聽證會和居民徵收土地後，還得經過環評才能動工，一舉一動和航空城息息相關，正式聽證會明年1月才要舉辦，環評要是遇上環保團體抗議，完工日期恐怕只會再延宕。 國民黨立委廖正井：「鄭市長堅持要辦全面性聽證會，這種情形之下當然會耽擱。」 民進黨總統參選人蔡英文：「是不是能夠在2020年期程達成，它所牽涉的相關事情其實滿多的，而且需要一個正式的評估。」 連蔡英文都不敢斷言2020遷松機，中央再三強調松山機場要遷移的前提，是桃園機場得擴充到足夠容客數，軍機何去何從都要考量，柯市長改變想成真得認清松機遷建，其實地方中央問題環環相扣。 台北市長柯文哲：「白日夢也不一定，我們不是一向都在改變成真。」