晟田三期新廠落成啟用 攻航太換機潮

晟田三期新廠產線主要供應民航機起落架、飛行控制致動器、引擎渦輪固定片及導片零組件生產，以及大型食品飲料填充與包裝設備製造。

晟田落成啟用的三期廠房，航太部分將用於空中巴士Airbus A350 XWB廣體客機起落架零組件、波音Boeing 787廣體客機飛行控制致動器零組件、以及Embraer E2 190/195區間客機飛行控制致動器零組件生產。

在大型食品飲料填充、包裝設備組裝產線，晟田與三菱重工食品包裝株式會社合作，將進行寶特瓶DLC電漿蒸鍍設備、以及飲料低溫無菌冷充填設備製造與整機組裝。

晟田表示，波音與空中巴士兩大民航客機紛紛在近年推出包含廣體、窄體客機等新型客機，除了擁有節能優勢外，航程增加增添航空公司的營運彈性，預期這一波新型客機量產熱潮，在2017年起逐步達到高峰。

面對波音與空中巴士的換機潮，晟田原有兩座廠房產能勢必無法負荷，去年起著手進行三期廠房興建計畫。

針對原有廠房，晟田也進行產線布局調整。晟田表示，主要將與漢翔進行產能擴增與新產品開發量產計畫，包括引擎機匣零組件、引擎機匣和引擎渦輪固定片零組件等主要產品。

法人預期，晟田三期新廠3年可望滿載，加上一期和二期廠房產能整體有效合理規劃，若產能滿載，預估潛在最大產值可擴充到1.5倍。

晟田第3季合併營收新台幣2.7億元，合併毛利率24.07%，合併營業利益率7.78%，第3季獲利1971萬元，每股稅後純益0.37元。

前3季晟田累計合併營收7.72億元，合併毛利率21.57%，合併營益率5.96%，前3季獲利4260萬元，每股稅後純益0.81元。

晟田自結10月合併營收8723萬元，年增12.9%，今年前10月累計自結合併營收8.6億元，較去年同期小幅增加0.92%。

晟田午盤來到32.1元，漲3.88%。