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鐵路地下化 高市南北向陸橋面臨拆除

中央社/ 2015.11.17 00:00
(中央社記者王淑芬高雄17日電)高雄鐵路地下化工程106年底通車,未來南北向10餘座橋隧將面臨拆除,高雄市副市長吳宏謀今天表示,分階段拆除,翠華、九如、民族陸橋將再評估。

高雄鐵路地下化工程分左營、高雄和鳳山3計畫辦理,從左營大中二路以南到鳳山大智陸橋西側,長度約15公里,一旦鐵路地下化後,可騰空約80公頃的廊帶。

市議員曾俊傑、陳玫娟今天在市政總質詢指出,騰空的路廊只要有好的規劃和土地利用,有助於帶動地方繁榮。曾俊傑指出,高雄火車站附近店家很期待結合商圈增加發展腹地,也能改善店家進出的便利性。

吳宏謀表示,廊帶上的橋隧分兩階段拆除,優先拆除的是青海橋、中華地下道、自立陸橋、中博高架橋、大順陸橋、澄清陸橋等;還要評估保留或是縮短橋長的是翠華路橋、九如橋、民族陸橋等。

他指出,民族陸橋因為橋下有部分私有土地,有待協調,不過市府會優先處理陸橋機車道,以確保騎士安全。

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