高雄鐵路地下化工程分左營、高雄和鳳山3計畫辦理，從左營大中二路以南到鳳山大智陸橋西側，長度約15公里，一旦鐵路地下化後，可騰空約80公頃的廊帶。
市議員曾俊傑、陳玫娟今天在市政總質詢指出，騰空的路廊只要有好的規劃和土地利用，有助於帶動地方繁榮。曾俊傑指出，高雄火車站附近店家很期待結合商圈增加發展腹地，也能改善店家進出的便利性。
吳宏謀表示，廊帶上的橋隧分兩階段拆除，優先拆除的是青海橋、中華地下道、自立陸橋、中博高架橋、大順陸橋、澄清陸橋等；還要評估保留或是縮短橋長的是翠華路橋、九如橋、民族陸橋等。
他指出，民族陸橋因為橋下有部分私有土地，有待協調，不過市府會優先處理陸橋機車道，以確保騎士安全。