回到頂端
|||
熱門:

綠空鐵道帶動中區再生 市府允諾明年編足經費評估

台灣好新聞/ 2015.11.13 00:00
記者李梅金/台中報導

鐵路高架化後,台中市政府規劃將舊鐵道打造為1.6公里「綠空鐵道」,成為綠色步道及自行車道,帶動中區再生;市府都市發展局今年先以結餘款62萬元辦理學生競圖並收集地方民意,作為初步發想,明年度將編列800萬元進行可行性評估和細部設計,目前預算尚未通過議會審議,盼議員支持,一起迎接台中下一個百年。

市議員江肇國13日在市議會業務質詢時指出,市長林佳龍提出綠空鐵道軸線計畫,帶動中區再生,攸關台中市下一個百年,但都市發展局今年僅編列62萬元進行先期評估,金額是否太低。

都市發展局長王俊傑表示,市府今年度先以結餘款62萬元辦理學生競圖並收集地方民意,作為初步發想,並非可行性評估;明年度都發局編列800萬元,其中140萬元進行可行性評估,660萬元進行細部設計,目前預算尚未通過議會審議,盼獲得議員支持。

王局長也說,綠空鐵道計畫內容包含市府多個局處,因此其他局處也會編列相關預算,整體經費將有更多,共同推動綠空鐵道計畫。

都市發展局表示,未來鐵路高架化後,舊鐵道將打造為長約1.6公里的「綠空鐵道」,成為綠色步行及自行車騎乘空間,串聯演武場、糖廠、台中文創園區、台中文學館、宮原眼科、紅點文旅及李方艾美酒店等景點,成為台中城區的一串珍珠項鍊。

此外,市議員楊典忠指出,台中市提出城鄉風貌計畫,針對清水、沙鹿、大甲、后里舊市區等地,進行城鄉風貌改善,當中包含優化公車的串聯及甲后線自行車道的綠美化;過去中央承諾補助1億元,台中市政府申請9,505萬元,卻遭砍成3,770萬元,打壓台中地方建設。

王局長表示,市府申請9案共9,505萬元,但只通過7案共3,770萬元,補助價格確實偏低;但市府仍會持續推動,由市庫先補貼1,400萬元,促進城鄉均衡發展。

社群留言