1.台股昨日開高走低，早盤一度在平盤附近震盪，但不見買盤介入，反倒賣壓湧現一路摜壓，失守8500整數關卡，終場以下跌121.89點作收。三大類股全盤皆墨，金融指數跌破月線、季線支撐，目前尚未止穩跡象。而電子族群也跌破月線支撐，也有回測季線之疑慮，權值股持續走弱，強勢族群表現零星，觀察接下來有無主流族群出現。傳產類股僅觀光、塑化、食品族群逆勢抗跌表現，另外汽車零組件部分個股創波段新高。而櫃買指數相對加權指數弱勢，跌破月線，但仍需留意營收表現較不佳的中小型個股。
2.從技術面觀察，大盤指數連五黑，且跌破月線恐較不利盤勢表現，前波低8503點已跌破，恐回測季線支撐。而指標部分，日KD持續死亡交叉，缺口逐漸擴大，整體恐影響盤勢表現。量能部分，價跌量增接近千億，目前賣壓似乎較為沉重，恐需時間化解，觀察追價力道何時浮現，對盤勢才有利表現。從籌碼面觀察，外資連四賣，金額擴大123.6億左右，投信也連四賣，金額約5.1億，自營商連二賣，金額約38億，整體籌碼偏向賣方，恐影響台股動能。
3.國際股市方面，歐美股市漲跌互見，美股普遍以跌勢走收，僅費城半導體力守平盤收紅。而陸股尾盤拉抬收紅。MSCI將於明日清晨公佈最新半年度調整結果，另外第三季季報也需持續關注，在不確定因素干擾下，仍處在大幅震盪走勢，預計區間為8350-8500點。題材上，航太族群因兩大龍頭波音、空中巴士去年分別接獲一四三二及一四五六架客機訂單，累計訂單分別達五七八九、六三八六架。若以去年平均交貨僅約六～七百架來看，不考慮未來持續新增訂單，即需要至少五年以上的交期，相關供應鏈營收可望穩定成長。