報導稱這一貨運路線為「台平歐海鐵聯運列車」，即台灣－平潭－歐洲。台平歐列車包括多條路線，輻射大陸20省、中西亞10國、歐洲28國，試運成功後，將向大陸國家鐵路總公司正式申請常態化運行。
首班台平歐列車行程1萬1000公里，由江陰鐵路支線抵達鄭州，經新疆阿拉山口出關，最終到達歐洲德國漢堡，途經阿拉木圖、莫斯科、明斯克、布拉格、柏林等地。
報導指出，3日上午，從台中啟程的2個醫療器械貨櫃，自平潭澳前碼頭登岸後，換搭重型卡車直接通過汽車檢疫消防通道，通關過程不開箱，不倒櫃，僅需數十秒。
廈門物流業者表示，台平歐列車運輸時間為16至20天，比海運少15至30天，費用僅為空運1/5以下。平潭綜合實驗區管委會黨工委書記李德金說，台平歐聯運將成福建、平潭攜手台灣開拓大陸、國際市場重要措施。