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台灣高鐵新增三站加入營運 12/1起全面調整時刻表

台灣好新聞/ 2015.10.29 00:00
記者季大仁/新竹報導

台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可,高鐵公司定於12月1日在新增三站加入全線營運服務同時,全面調整時刻表,並將票價調降回漲價前價格(以新竹—左營標準車廂對號座全票為例,將由現行1310元調降為1200元,新竹—台北的標準車廂對號座全票,將由現行315元調降為290元)。

高鐵公司新竹站表示,自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站,每週總班次從現行954班增加為964班。並規劃:「直達車」(北高行車時間維持96分鐘,尖峰每小時2班次、離峰每小時1班次)、「跳蛙式列車」(包括停靠現有8站模式,尖峰每小時2班次、離峰每小時1班次)以及「站站停列車」(每小時至少1班次)三種停靠模式,依據尖離峰、晨間、夜間、通勤等不同時段旅運需求,安排多元化的列車停靠模式,以滿足短、中、長程的旅客需求。

此外,苗栗、彰化、雲林新增三站12月1日加入全線營運後,提供每小時南下、北上各提供1班次(以往返台北站為例,新增三站平均行車時間分別為:苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林站約92分鐘),部份時段提供每小時2班次列車(以往返台北站為例,平均行車時間分別為:苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘),不僅提升交通便利性,更省時間。

高鐵公司新竹站表示,由於新增三站加入營運後,對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多的旅行時間,故此次改點於部分時段之南北雙向,增開僅停靠台北(板橋)-台中-嘉義-台南-左營之「跳蛙式列車」,台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘,行車時間較現行更為縮短。

高鐵新竹站長邱偉峰表示,本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外,亦充分考量城際運輸之市場需求。現有34組列車全數投入營運服務,並做資源最有效調度與利用,以發揮最大運能。高鐵公司也將持續觀察各站實際運量,並配合列車運能調度,以做為明年七月南港站通車啟用後再次調整時刻表依據。

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