三菱重工表示,藉由研發火箭與飛機的尖端科技經驗,以流體力學圖像解析,設計有如噴射渦輪引擎般的室內機風扇,低耗電卻能產生高速氣流,搭配獨特出風口設計,送風距離可達17公尺。
三菱室外機風扇採用風力發電機、噴射引擎室,以及F1賽車常用的鋸齒狀邊緣,有效降低氣流與扇葉之間風切聲,低耗能卻可產生更大風量。
另外,室外機放射狀導流網架,有效減低馬達與風扇負載,進而提升能源效率與靜音等級。
三菱重工表示,藉由研發火箭與飛機的尖端科技經驗,以流體力學圖像解析,設計有如噴射渦輪引擎般的室內機風扇,低耗電卻能產生高速氣流,搭配獨特出風口設計,送風距離可達17公尺。
三菱室外機風扇採用風力發電機、噴射引擎室,以及F1賽車常用的鋸齒狀邊緣,有效降低氣流與扇葉之間風切聲,低耗能卻可產生更大風量。
另外,室外機放射狀導流網架,有效減低馬達與風扇負載,進而提升能源效率與靜音等級。
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