福斯自承全球多達1100萬輛柴油車配備可以在官方排放檢測作假的軟體後，面臨日益複雜的法律問題。
外界認為福斯執行長溫特柯恩（Martin Winterkorn）的飯碗岌岌可危，福斯監事會（supervisory board）據報正在開會討論溫特柯恩的去留。
溫特柯恩昨天針對這次的醜聞表達最深的歉意。溫特柯恩在聲明影片中表示：「我們辜負大眾的信任，我感到無比抱歉，謹致上最深的歉意。」溫特柯恩也承諾將鐵腕徹查醜聞的來龍去脈。
路透社報導，溫特柯恩已經被請到董事會，說明福斯如何在美國的排放檢測中造假。這家全球汽車龍頭爆發成立78年來最大的醜聞。
董事會5人執行委員會的資深董事，今天在沃夫堡（Wolfburg）總公司召開的董事會對溫特柯恩加以盤問。溫特柯恩的聘僱合約原定於本週末續約。
溫特柯恩在承諾調查過程將完全透明後，絲毫沒有可能引咎辭職的跡象。福斯的董事會必須在25日決定是否讓這位68歲的掌門人續約。
熟悉董事會思考的人士表示，董事會陷入了棘手處境，必須在並未完全了解執行長涉入醜聞程度的情況下，做出決定。
德國「每日鏡報」（Tagesspiegel）披露，董事會將撤換溫特柯恩，改由保時捷（Porsche）跑車事業主管穆勒（Matthias Mueller）出任。不過，福斯予以否認。（譯者：中央社劉淑琴）