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另闢戰場!限時繞圈賽全新賽制登場

欣傳媒/ 2015.09.22 00:00
欣單車

2014年底,中華民國自行車騎士協會一度傳出有意停辦全國俱樂部聯賽的消息,消息一出便讓國內眾多騎士嘩然,而此事也影響到現役職業選手,也讓更多自行車小將感到前途茫然,不確定自行車這條路是否走的下去。職業選手出身,綽號小黑的張偉顗深感台灣選手需要更多的比賽及強度,甚至是接觸更多不同種類的賽事,不但可豐富選手及騎士的經驗值,也更能豐富騎乘自行車的世界,並加以提升自由車競技的水準。因此,姑且不論騎士協會往後舉辦賽事的意願為何,國內確實值得引進各式賽事,提供選手及騎士提升自我能力的管道。

職業選手出身,並且擁有豐富出國參賽經驗的張偉顗深感國內環境及它國的不同,因此在多方努力下,結合許多有意一起努力且無償付出的單位及伙伴,決定引進「美國自由車協會」的「限時繞圈賽」賽制,更期望效法美國所推動的「賽會志工」文化,除了能讓國內選手參與各式比賽外,亦能為參與的選手開創更多元的生涯。首先在賽事部份,限時繞圈賽為首發賽事,往後將陸續推出「生理時鐘賽」及「30分鐘場地紀錄賽」等多種新興的賽事玩法,以期再次帶動單車熱潮,並持續為台灣培養更多的自由車競技好手。

近年來各縣市政府紛紛表態路權將嚴格審核,台灣公路賽越趨減少,而限時繞圈賽賽制的優點為管制範圍可大幅縮小,同時可有效管制交管時間,盡可能降低其他用路人的使用衝擊,亦可具體提升賽事強度,訓練我國選手的繞圈技巧及終點衝刺能力;限時繞圈賽制依參賽組別設置不同限時時間,賽事限時前1/2時間開放參賽選手自由進攻,大會將依前1/2賽段時間之繞行圈數,決定後1/2賽段時間之繞圈圈數;正式進行倒數繞圈圈數後,每圈皆為衝刺圈,大會將於通過起點線時廣播公告衝刺獎項,其衝刺獎項及配對圈數為隨機,選手將依獎項誘因進行配速及戰術執行。

為了讓引進新興賽事的動作更完善,也為了讓國際自由車選手在退役後有多元發展,故號召多位現役國手及選手投入賽務的規劃及執行,希望能結合更多位選手的經驗及對自由車的熱忱,提升國內單車文化進步的速度,而選手們亦能從經手的賽務中習得更多技能,創造投身選手之外的角色,開創選手退役後的道路,而張偉顗的概念也得到許多知名現役選手的支持及響應,目前台灣一哥馮俊凱、環台賽國家隊隊長劉金峯、自由車國手夫妻檔巫帛宏及黃亭茵、以及劉書銘、黃文忠、黃晉隆等近20位台灣自由車好手皆已加入,以成立「中華民國自由車推廣協會」的方式,共同推動台灣首屆的「限時繞圈賽」,活動自即日起正式於我動網展開報名,期望國內騎士們均能共襄盛舉,參與這一場具有強度且樂趣十足,又能從中與它國自由車競技接軌的「限時繞圈賽」!

這場國內首度舉辦的「2015限時繞圈賽」將於11月22日在明道大學舉行,即日起至10月22日受理報名,各組賽制介紹如下:

一、個人限時繞圈賽

報到時間&地點:07:30-11:00 / 大會主舞台旁報到處

檢錄時間&地點:各組賽事開賽前30分鐘 / 繞圈賽起終點旁檢錄區

參賽限額:各分組限額100人

車種限制:限公路車 (禁止使用TT車/場地車)

分組限時及獎勵:

二、團隊合作限時繞圈賽

報到時間&地點:07:30-12:00 / 大會主舞台旁報到處

檢錄時間&地點:賽事開賽前30分鐘 / 繞圈賽起終點旁檢錄區

參賽限額:每隊3-5人,限額25隊

車種限制:限公路車 (禁止使用TT車/場地車/碟輪/刀輪)

分組及獎勵:

三、落後淘汰繞圈賽

報到時間&地點:07:30-13:00 / 大會主舞台旁報到處

檢錄時間&地點:賽事開賽前30分鐘 / 繞圈賽起終點旁檢錄區

參賽限額:不分齡,不分組,限額100人

車種限制:限公路車 (禁止使用TT車/場地車/碟輪/刀輪)

分組及獎勵:

四、團隊計時賽

報到時間&地點:07:30-14:00 / 大會主舞台旁報到處

檢錄時間&地點:賽事開賽前30分鐘 / 繞圈賽起終點旁檢錄區

參賽限額:每隊3人,限額20隊

車種限制:限公路車 (禁止使用TT車/場地車/碟輪/刀輪)

分組及獎勵:

五、Push Bike趣味競賽

報到時間&地點:07:30-10:00 / 大會主舞台旁報到處

檢錄時間&地點:賽事開賽前30分鐘 / 明道大學鏡湖草皮區旁Push Bike檢錄區

參賽限額:限額200人

車種限制:限使用滑步車Push Bike車款,踏板需拆除

分組及獎勵:

【延伸資訊】

「2015限時繞圈賽」網路報名

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