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新金雞母! 北市機械停車位售價漲4成

TVBS/ 2015.09.22 00:00
台北市寸土寸金,房價高就連停車位也是一樣。過去有人把平面車位當作投資商品,現在連機械車位都很夯,像是內湖區的機械車位成交行情,比去年同期成長4成,不過房仲業者提醒,一般車位投報率大約2%到3%,除非在一個地方大規模持有停車位,才有可能靠出租車位獲利。 來到台北市民生社區,狹窄的巷弄停滿汽車,這裡附近有醫院、商家和辦公大樓,人潮密集,每天上演搶車位大戰。 當地住戶:「就這邊找啊,這邊車位不好租,大家都搶,能夠租就租,你這邊的話很難啊,你每天繞,有時候繞1、2個小時都不一定。」 車位少而需求高,民生社區停車難的現象,其實只是台北市的縮影,也因此車位彌足珍貴,供需失衡讓停車位成為投資商品,不管平面還是機械都一樣。 台灣房屋智庫發言人張旭嵐:「屋子是比較老舊的,當年沒有建足夠停車位的話,就會造成供需失衡的情況,當大家必須要購買停車位的時候,坡道停車位不夠用就必須被迫轉到像機械車位,像子母型或者是上下的極大化,去運用土地空間。」 和平面車位相比機械車位價格相對便宜,成為投資客的新寵,買車位來賺租金,根據實價資料顯示,像是內湖區今年上半年機械車位均價92.4萬,比去年同期漲幅高達40%,比平面車位的成長幅度26.9%還要多,但是在大同區因為供過於求,機械車位售價反而下跌4成。 民眾:「 2千、3千吧,但是適度的壓力啦。」 上班趴趴走,一個月停車費2千到3千元,讓投資客看到商機,而房仲業者認為投資停車位其實就像定存一樣,每個月領固定利息。 台灣房屋智庫發言人張旭嵐:「以台北市租金收益狀況來講,大概平均只有2%左右,並沒有辦法說靠停車位得到比較好的投報率,主動去收購大樓底下空間來做比較大規模,或者是把停車位極大化運用,比較可能透過出租停車位來致。」 業者表示,一般停車位的投資報酬率大約2%到3%,不過如果數量多一點、以規模取勝,投報率就能衝到20%到30%。但像是機械車位「眉角」也比較多,除了對於汽車規格有限制,操作方式和進出都跟平面車位不同,還得額外負責管理和維修費用,是否真的能當金雞母,還得更精打細算才行。

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