回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 黃國昌 觀光業 強酸

終結「最大單行道」 仁愛路預備改雙向

TVBS/ 2015.08.17 00:00
台北市兩大單行道,仁愛路和信義路,北市交通局透露,九月份分析報告出爐後,仁愛路南側慢車道,預計改成西往東方向,民眾可直接從景福門,開車直通信義區,但信義路因為流量實在太大,加上路段屬於公車駕駛在快車道的新式路型,所以無法改回雙向,只是民眾也抱怨,兩條只改回一條,繞來繞去恐怕更麻煩。 記者徐微欣:「30幾年來,維持單向通車的仁愛路,北市府已經預備將南側慢車道改為反向,以後從景福門這裡,可以直接開車開到市政府。」 車水馬龍仁愛路,終於不再是 台北市最大條的「單行道」,北市交通局透露,仁愛路一到四段慢車道預計開放雙向,讓車子趴趴走。起始點靠近凱達格蘭大道景福門,一直往仁愛路四段圓環,目前除了公車之外,所有線道維持東往西單向通行,9月份分析報告出爐後,未來南側慢車道調整為西往東方向,銜接圓環之後的雙向車道,方便民眾不再繞路。 北市交工處科長黃皇嘉:「只改南側慢車道,作為雙向通行的話,其實對於整體車流影響,相對來講比較小。」 仁愛路屬於傳統路型,加上沒有捷運行經,交通局評估調整方向不會影響目前車流量,只是主要路口動線得重新改,像仁愛新生路口這裡,以後左轉車輛不能直接從慢車道轉,快車道將配合燈號重新規劃待轉標誌,但對民眾來說有點麻煩。 民眾:「不方便啊,人家要轉,到旁邊去要轉一大圈,怎麼會方便,覺得維持原狀比較好。」 記者徐微欣:「不過另一頭在信義路這邊,由於各個路口交通流量實在太大,所以沒有辦法改回雙向通車。」 原本有望一起改回雙向的信義路,就沒那麼順利了,由於捷運信義線開通,馬路平整,用路人愛走,非上下班時間車子已經很塞,交通局表示,如果改回雙向,恐怕信義基隆、信義光復等大路口車流量會爆表,加上信義路屬於公車駕駛在快車道的新式路型,改回雙向耗資過大。 民眾:「改兩條會比較好,交通動線很不方便。」 兩條單向道馬路只改回一條,不少運匠司機覺得不方便,繞來繞去反而霧煞煞,仁愛路要恢復雙向通行,用路人恐怕得需要更多時間熟悉。

社群留言