地上線圈感應靈敏　紅外線靠投射安全性低

停車場設置的柵欄分為地上線圈和紅外線2種，地上線圈感應比紅外線靈敏，偵測到有障礙物時，柵欄就會立刻收回去，紅外線感應器設置的成本低、施工方便，但感應比較差，碰到底盤比較高的車子，就會影響柵欄反應，民眾被砸到的風險也會比較高。 停車場路口設置的感應柵欄，分為地上線圈和紅外線2種。地上線圈埋設在地底下，車子進出時，透過金屬感應控制柵欄放下，地上線圈又設有2種安全裝置，當車子通過一半，碰到柵欄放下，感應到有障礙物柵欄會立刻收回，如果偵測到的不是金屬物，柵欄同樣在碰到物體後一樣會收回去。 記者江鎮祥：「感應式的柵欄如果降下來的時候碰到障礙物，它就會立刻彈回去。」 除了地上線圈，另外一種是紅外線感應。 停車場設備業者連朝勝：「紅外線它是投射你的，它是投射訊號出去偵測。」 比較一下，紅外線感應範圍呈現扇型，長度可以到10米，上下距離10公分，地上線圈以柵欄為中心前後延伸30公分。 停車場設備業者連朝勝：「比價的話，大概地感線圈一組是8000元，對，看現場環境的施作，那紅外線一組大概4000元左右。」 設備業者表示，地上線圈成本高、耐用比較久，最長可用10年，而且感應靈敏，搭配有碰停裝置安全性高，紅外線成本低、施工方便，最久可用8年，但是感應比較差，碰到底盤比較高的車子就會影響柵欄反應，也容易造成民眾被砸到的危險。