台中市優化公車專用道將於7月8日正式上路，公車10公里免費政策也同時上場，除現有300號雙節公車外，未來將新增行駛8個公車路線，市府交通局拆除沿線BRT車站月台欄杆，重整標誌、標線、號誌及LED動態顯示看板。交通局長王義川今天到福安站檢視相關工程。
王義川表示，拆除欄杆並啟用第二月台後，每個BRT車站停靠車輛將倍增，可同時停靠2輛雙節公車或4輛單節公車，而該局也將啟用「車間距調控系統」，確保車輛間距穩定，避免車站壅塞，進而提升民眾等車時間的穩定性、可預測性。
王義川說，未來車站將改由「先上車，再刷卡」，每輛雙節公車將各裝設5台刷卡機，而單節公車則裝有3台，方便民眾刷卡，此外，車站的LED動態顯示看板將提供車班資訊，車站並將增設USB手機充電設備，更貼近民眾生活需求。
王義川指出，收費閘門改上下車刷卡雖然取消，但是因為儲值機、餘額查詢機、月台閘門及收費閘門都尚未完成驗收，必須等驗收後，再視功能調整。搭配公車10公里免費政策，民眾未來從台中火車站搭車到台中榮總，將可全程免費。
台中市交通局並進行宣導「123」原則，1是乘車招手好習慣、2是先上車再刷卡進出快、3是下車按鈴並刷卡。