大馬媒體報導,雖然配合轉型重組計劃,馬航將成立新公司,以較小規模的人力重新出發,並解僱6000人,但馬航僱員職工會對目前的賠償方案感到滿意,雙方達成共識,暫時不會有異議。
至於1萬4000名獲續約的馬航員工在加入新馬航後,據傳將以簽約獎金(Sign-on Bonus)、「留才獎金」(retention pay)的計算方式決定新薪酬。
新馬航除了裁減人事外,也會刪減部分航線,目前已決定取消往返德國法蘭克福、中國大陸昆明、泰國南部甲米(Krabi)以及印度克勒拉省的柯枝(Kochi)的航班。
大馬媒體報導,雖然配合轉型重組計劃,馬航將成立新公司,以較小規模的人力重新出發,並解僱6000人,但馬航僱員職工會對目前的賠償方案感到滿意,雙方達成共識,暫時不會有異議。
至於1萬4000名獲續約的馬航員工在加入新馬航後,據傳將以簽約獎金(Sign-on Bonus)、「留才獎金」(retention pay)的計算方式決定新薪酬。
新馬航除了裁減人事外,也會刪減部分航線,目前已決定取消往返德國法蘭克福、中國大陸昆明、泰國南部甲米(Krabi)以及印度克勒拉省的柯枝(Kochi)的航班。
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