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關​門政府釀衝突

大成報/王秀萍 2015.06.02 00:00
【大成報記者王秀萍/臺南報導】南市違規停車「零容忍」昨理性陳情的行動,卻因市長走後門入場,致場面失控,引爆肢體衝突,市議員林燕祝遭人偷襲打傷,多名陳情高中生也被波及,林燕祝沮喪地表示,賴率市府官員不進議會,區里座談又不讓里民參加,台南已淪為「關門政府」。

員警開單浮濫失當,全市現有停車格嚴重不足問題尚未解決,路邊停車收費又迫不及待調漲,交通問題火上加油,加深警民對立,數十名民眾昨到永康區里座談會場,情緒高漲怒批市長一意孤行,罔顧車主權益。

永康區里座談會下午在大橋國小學生活動中心召開,林燕祝、林美燕、王家貞和李中岑等市議員,關心違停糾紛頻傳找上市長賴清德,陳情民眾連包括十名高中生,要求賴重新檢討「零容忍」政策,做好配套措施。

座談會開始前即陸續擦出小花火,林燕祝希望市長給學生十分鐘表達訴求,部分里長認為「主角」是區里為由,閒雜人士離場,彼此相恃不下,賴清德一聲維持秩序下,警方架起人牆阻隔陳情人群,台下鼓噪推翻來賓席桌椅,趨前欲和議員們理論,會場氣氛火爆。

林燕祝等反駁是因市長不進議會開會,議員們被迫選擇到座談會,市長不敢走正門進場,「走後門的市長」叫市民如何放心,洪玉鳳到場聲援稱議員是市民,當然有到場發言的權利。

混亂中,林燕祝手中麥克風被搶走,頭部和背部等被人狠狠打了幾拳,手持標語的學生也被拉扯,場面失控,賴見狀才同意接下陳情書,林燕祝強調早在臉書理性陳情,未料市長卻選擇走後門,不敢面對群眾的心態十分可議。

她批市長賴清德在各區舉辦區里座談會,美其名為關心地方建設和問題,用來掩飾不進議事廳開會轉移焦點,明顯已和基層脫節下,昨日自發到場的民眾中還有多名高三、大一學生,公開質疑座談能端出什麼樣的成果,不言可喻。

針對違停問題,林燕祝力促針對交通密集區檢討停車方式,提出四點建議:一、統一取締違停認定標準,如紅線、黃線和白線等停車時段、,交通密集區停車去處,如晚上10時到隔早6時,非紅線旁開放車輛停放,讓車主有所適從,避免加深警民糾紛。

二、市府加速在適當地點規劃興建停車場,鼓勵民間運用閒置空地興建,方便駕駛人使用。

三、暫緩調高路邊停車收費,補強交通教育、設施等配套措施,訂出緩衝期再實施。

四、名勝景點、住商密集區規劃接駁車載乘路線,縮減車主步行距離。從多面向著手,才能有效紓解交通問題。

****台南市違停開單數自年初的4千多張,逐月快速累積到1萬張,到五月份更是倍數成長到約3萬張,分局各顯神通林燕祝表示取締違規停車雖有必要,但基本前提應先有交通工程、交通教育的配套措施,整頓交通開單標準要一致性,如紅線旁、轉彎處影響行車安全處列為重點,嚴重妨礙交通時,可透過拖吊方式排除,依交通處罰條例裁量,免得引發民怨。

路側停車平常已一格難求,遇到假日或活動時更顯惡化,以六都公有停車空間為例,台南市汽車33382格、機車停車格16911格居最少,台北市公有汽車及機車停車格分別是101142、194963格,二者相差達3倍以上,民營停車格方面台南市則只有公有格數的一半左右,僅占台南今年三月底所汽車登記數541397的一成,永康地區登記汽車數都容納不了,機車登記數更是高達120萬輛之多,供需不成比例。

車輛未停在停車格即得被罰,「零容忍」對車主過於苛求,她說,市府應設法讓車輛有地方可停,而非叫車主自己想辦法。更離譜的是,7/1起包括中山路、成大等多處路段每小時停車費自20元漲到30元,幅度高達5成,不但無助改善交通問題,反而讓車主荷包大失血,不教而殺壓榨民眾權益甚大。

接過罰單的車主聲稱,畫紅線路段違停被罰無話可說,黃線及白線臨停,人在車內照開不誤,就有失人情,崑山科大等學校周邊停車尤其擾人,上課將車子擺在路側,下課接到二、三張罰單者大有人在,同學經向派出所反映,結果竟被告以間隔二小時即可再開單,直叫接到罰單者氣炸了。

陳姓等車主氣憤的表示,臨時停車到彩券行買張透樂,不到3分鐘就被開單;王姓等家庭主婦上午載小孩上學,停在校門口時也吃紅單;柯姓學生則是停在白線內被罰,結果打工的錢還不夠繳罰金;至於取締時間,從上午到深夜二、三點也在開單,毫無章法,令人無所適從。

林燕祝估算市交通隊統計每日所開出的罰單約有1500張,實際數字應會更高,車主淪為「提款機」;部份員警執勤失當,招致警民對立的情形,更需檢討調整。

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