台中捷運工程工安意外，造成4死4傷的慘劇，而罹難工頭謝光輝的弟弟痛批，官方高層和遠揚都將責任推給哥哥，質疑工地現場都有遠揚的工程師，但吊裝作業卻沒有依規定使用支撐架，認為遠揚應該負起責任，還痛批：「哥哥是白死的！」
謝光輝與么弟謝發明擔任吊裝工人超過20年，在案發前他被哥哥派去中清路作業，也因此逃過一劫。根據《中央社》報導，謝發明13日痛批，工地現場都有遠揚的結構技師、主任和監工，為什麼吊裝作業沒有依照規定使用支撐架，認為遠揚應該負起責任。
不過台中檢方調查中捷意外，發現掉落的鋼箱樑和橋墩連結之間的螺絲，一根都沒有鎖，痛批工程完全沒有技術、嚴謹度，簡直就像「小孩在玩積木」，根本是玩命工程。
謝發明表示，弧型鋼箱梁吊裝就是第3點沒有做支撐架，才會導致意外發生。家屬指出謝光輝曾開口要支撐架，但中鋼構不給，還說只要將螺絲鎖緊就好，意外發生後，箱型鋼梁連接處被扯開，但沒有一根螺絲斷裂，駁斥外界「螺絲沒有鎖緊」的說法。
謝發明難過地說，哥哥只是小包商，最近因為趕工沒日沒夜，從去年12月中旬就一直加班，長期睡眠不足，意外發生後還不能保險理賠，官方高層和遠揚都將責任推給哥哥，痛批：「哥哥是白死的！」
而謝光輝四弟謝發雄表示，如果高層沒有要求趕工，為什麼原本4月13日晚間應實施交管的施工路段，會提前到4月10日白天施工？可見根本有人在說謊。