都電荒川線是東京都內僅存的公營路面電車路線，由東京都交通局所經營；另一條東急世田谷線為私鐵，兩條路線是東京都目前仍在營運的路面電車路線。
路面電車跟一般電車不同，一般電車有專用軌道，不會跟平面道路的人車共用；但路面電車則有部分軌道會與平面道路人車共用，是屬於「會等紅綠燈」的電車，以一般人對電車除靠站都不停的印象來看，路面電車可說是相當有趣的存在。
都電荒川線三之輪橋停留場（荒川線的站不稱站，而稱為停留場），就在東京地鐵日比谷線的三之輪站附近；從日比谷線的三之輪站出來後，跟著指標就可以到三之輪橋停留場。
三之輪站鄰近日暮里，時空彷彿停留在老東京，沿路有賣菜的菜販，連鐘表行內陳設的表款，都是舊款式；在快要抵達三之輪橋停留場的商店街，店家裡面播放廣播的收音機，也是老舊類比式。
三之輪橋停留場曾入選關東百選車站之一，是相當具特色的車站。都電荒川線採用日本鄉間常見的「一人列車」形式，只有電車駕駛一人為民眾服務，且只有單節車廂，有點類似台灣的公車，採前門上車刷卡或付現、後門下車。
從三之輪橋停留場開出後，到抵達早稻田停留場，共有30個停留場、長度約12公里，全程約53分鐘。由於現在正值日本東京地區櫻花季，都電荒川線沿線種植許多櫻花樹，這個時節搭乘格外美不勝收。
如果要賞櫻，可以從飛鳥山停留場下車，徒步前往旁邊的飛鳥山公園，園內有約600棵櫻花樹，自古以來就是賞櫻名所；而在面影橋停留場下車的話，可以看到神田川沿岸種滿櫻花的美景。
整條都電荒川線可以玩的地方還真不少，包括荒川遊園地，裡面的遊樂設施大多2歲以上就可以玩，算是以小小孩為主的地區樂園，很受民眾喜愛；荒川車庫前停留場下車的話，可以到「都電回憶廣場」，這裡就像小型的都電博物館，有兩輛車廂對外開放參觀。
想利用一天時間體驗一下老東京風情，不妨搭乘這條數十年歷史，且在東京僅存的公營路面電車，來個1天的輕旅行。1040405