在世界各國都引發爭議的Uber在去年6月進入台灣市場，由於違法使用未經營業登記的私家白牌車從事載客服務，不但逃避運輸業對消費者應負起的權利義務，也違反公路法的規定。從去年9月到今年3月26日為止，交通部已對Uber連續開出174張罰單、開罰總額達新台幣2,275萬元；另外，交通部也針對違規營業的車主開出167張罰單、共罰款843萬元。
Uber的爭議尚未落幕，最近又傳言中國大陸的叫車服務App「易到用車」也悄悄來台違法經營。對此，公路總局27日表示，無論是Uber還是「易到用車」，只要是使用白牌車違法提供載客服務，政府都將加強取締。公路總局監理組組長林福山說：『(原音)中國大陸叫車App的型態跟Uber略有不同，會員登入需有中國大陸的手機，主要服務的客群可能是從大陸返台的台商或來台自由行的陸客機場接送服務，因此已請轄管有機場的台北市區監理所或新竹區監理所在機場加強違規白牌車的稽查取締，只要是自用車輛加入，違規的話，都會取締。』
不過，公路總局也坦承，由於大陸叫車App是使用大陸手機叫車，因此比Uber更難稽查，目前公路總局也尚未查獲相關違法案例。
公路總局還是呼籲民眾不要搭乘違法經營的私家車，以免權益受損時求償無門；也切莫以自用車違法從事載客服務，否則一經查獲，將依法裁罰車主5萬元以上、15萬元以下，並吊扣車輛牌照2個月到6個月。遭吊扣牌照的車輛如果再違規行駛道路，將處3,600元以上、10,800元以下罰鍰，嚴重者將被吊銷車輛牌照。