裕日車去年合併營收331.77億元、年增5.37%，營業利益7.86億元，年減57%，稅後淨利65.24億元，年減逾10%，EPS 21.75元。
其中，第4季EPS達8.69元，優於市場預期，儘管汽車股王和泰車(2207-TW)尚未公布去年財報，但市場認為，裕日車去年EPS有望贏過和泰車。
裕日車解釋，由於去年新車上市促銷活動提列費用增加，再加上新上市車款利潤較低所致，營業利益大幅衰退超過50%。
裕日車去年維持高獲利的表現，主因為轉投資金雞母東風日產第4季銷量超過20萬台，加上利息和匯差進帳，同時還有廣州風神花都廠的政府鼓勵投資財政返還達10億元，單季稅後淨利26億元。
展望今年，受惠於大陸車市規模持續成長，裕日車指出，今年東風日產全年銷售目標110萬台，年增約15%，而國內本業方面，雖然新車款式減少，但投入開發及相關行銷費用支出也會減少，獲利展望仍看佳。
另外，裕隆(2201-TW)因自創品牌納智捷提列較多新車開發費用，全年稅後淨利22.1億元，年減6.79%，EPS約1.4元；中華車則是去年裕隆三寶中，唯一獲利逆勢成長者，去年稅後淨利25.58億元，年增約1%，EPS約1.85元。