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經濟部協助國內扣件業開創新藍海 運用ICT技術朝製造業服務化方向邁進

大成報/ 2015.03.21 00:00
【大成報記者羅蔚舟/台北報導】

經濟部於21日發布消息介紹「產業升級轉型服務團傳產南分團助恒耀集團發展多元高值產品」,據指出,國內扣件產業大部分仍以製造為主,近年來出口單價成長趨緩,因此南分團以「推高值」為策略重點,輔導業者提升產品附加價值,希望擺脫與新興國家間的削價競爭,進入國際高值市場,同時也協助國內扣件業者運用ICT技術,規劃扣件創新服務模式,朝製造業服務化方向邁進,擴大扣件產業的營業項目與服務範圍,開創全球扣件創新營運的新藍海。

扣件(螺絲螺帽)產業是我國主力產業之一,2014年外銷值達新台幣1,309億元,居全球第三位,南部則是產業聚落主要集中地區,產量占全國七成以上。近年來,扣件大廠恒耀集團在政府輔導下,積極投入研發、創新,目前成員有20多家公司、15座工廠、40個營業據點,全球員工超過3,000人。恒耀集團具備了很強的汽車焊接螺帽與螺絲開發製造能力,除了線材球化熱處理作業委託加工之外,其餘製程都在自有廠房或集團內工廠完成,是國內少數具備一條龍生產規模的專業扣件設計製造廠。

恒耀集團同時整合了兩岸250多家扣件製造廠的國際通路商,有很強的代管庫存(Vendor Managed Inventory, VMI)及後勤整合服務能力,與國際大廠已有20多年往來經驗。近年來積極開發汽車扣件市場,製造與通路雙引擎驅動之下,營業收入大幅成長,不僅已成為中國大陸整車廠一階供應商,包括上海大眾汽車、上海通用汽車、東風日產汽車等,2013年更獲得福斯(Volkswagen)汽車德國總部認證,是亞洲扣件廠唯一獲得福斯總部認證的廠商,2014年集團擴大與歐洲汽車供應鏈合作關係,現在全球前10大車廠幾乎都與恒耀集團有合作關係,集團營業收入於2014年已達新台幣140億元,力拼全球車用扣件龍頭。

然而該公司不因此而滿足,為避免產品過度集中汽車市場,2012年開始,恒耀集團在工業局「金屬材料與應用產業整合推動計畫」輔導下,投入航太扣件開發,建立超合金材料扣件製造技術和取得NADCAP(針對航太工業特殊產品和製程的國際認證)認證能力,同時也在工業局「再生能源產業推動計畫」媒合下,獲得供應大型風力機扣件的機會,並布局小型風力發電機市場,搶攻綠能商機。

恒耀集團也轉型為具備『B2B電子商務』(企業間透過電子商務的方式進行交易)內涵之專業產銷物流公司,藉由產品範疇之擴張及與異業之整合,以『亞太地區OEM零組件配套服務領導者』作為公司願景,希望成為亞太地區OEM VMI Provider領導廠商,預計將遠端庫存代管(Remote VMI)列為標準服務項目,以提升服務深度,和顧客建立夥伴關係,同時打造動態運籌網路以及協同設計服務,為客戶創造最大價值。

由於現有廠區過於分散,為減少搬運損耗工作效率以及應付未來不斷成長之訂單,恒耀集團已在台南市歸仁區購置約16公頃場地,預計投資新台幣20億元以上興建集團全球總部暨新生產基地,公司在新的基地將建置從模具設計製造、成型、搓牙、熱處理、表面處理、自動檢測到包裝出貨的一貫作業生產線,新基地預計2017年完成,屆時該公司將可能成為國內生產規模最大、產品線最齊全、提供一站購足(one-stop shopping)配套服務之標竿廠。

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