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人行道畫車道! 柯自行車網絡人車爭權

TVBS/ 2015.03.12 00:00
台北市YouBike使用越來越普及,但台北市長柯文哲對將台北「自行車友善城市」進度仍不滿意,臉書PO上鐵馬照,要建設「棋盤式自行車網絡」!交通局動起來,下半年從台大前的新生南路三段開始實施,拓寬人行道畫上自行車道,針對台北6條主要幹道,打造「三橫三縱自行車空間」,預計到2019年全市人車分道長度,要從現在55公里增至209公里。 選前街頭騎鐵馬照曝光,柯文哲腳下這台自行車卻因為鍊條鏽光光,被網友笑「該上油了」,PO舊照幽默市民,柯文哲另有用意,撰文重提自行車政策,自認台北對自行車仍不夠友善,建設「棋盤式自行車網絡」,交通局動起來。 TVBS記者盧冠妃:「交通局規畫未來藍圖裡,自行車道像這樣畫在拓寬人行道上,一邊走人,一邊騎車,增加用路人安全。」 自行車騎士:「我一定都會儘量沿著(自行車道)走,也是怕影響路人的路權。」 民眾「安全感加分」,同樣的「人車共道」,將施行在南京東西路、仁愛以及信義路,還有中山南北路跟復興南北路,規劃打造「三橫三綜自行車網絡」,2015下半年實施重點就是台大懷恩堂前,這條新生南路三段藍圖已經出爐,人行道預計拓寬一倍空間,畫上自行車道,鐵馬族路更寬敞,但有得也有失,汽車用路空間得從現在5線道壓縮到只剩3線道。 台北市交通局科長劉嘉祐:「隨著捷運的完工,其實台北市(汽車)交通流量不是那麼重,(畫線)偶爾還是會鑽一下,有時候中間靠近斑馬線(車道)會斷掉,就需要繞一下。」 鐵馬路權大升級,但自行車道畫線搞烏龍,甚至隨處停衍生不少亂象,想打造柯市長口中「自行車友善城市」,還需要多點時間。

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