郝龍斌下午在臉書（facebook）上發文表示，關於美河市案，他有7點簡單說明想澄清，首先美河市聯合開發案為民國90年12月18日簽約；且據了解，於95年底（他上任前）起進行權益談判工作。
此外，原本日勝生所送的建議分配比例約為17：83，但郝市府將其拉高到30：70來進行談判協商。
郝龍斌指出，時任台北市副市長林崇一為爭取較高的市府權益，曾數次退文並要求繼續談判，最後日勝生同意提高，北市捷運局才簽呈同意。
他說，郝市府於96年間曾懷疑日勝生疑有財報不實等違法情事，當時他曾要求北市政風處調查，並主動移送檢調，但最後市調處及地檢署分別簽結或做不起訴處分。
郝龍斌表示，隨後經監察院調查、提出多項檢討意見，他也認為聯開權益分配、鑑價制度實施多年，確有不合時宜或簡略處，應依監察院意見大幅修正，除大幅提高層級與跨局處參與外，也嚴謹要求鑑價制度，和進行各項防弊措施。
另外，他也完全同意地價上漲利益不可都歸於日勝生，因此才要求重新鑑價，結果認定日勝生應返還北市府約新台幣76.98億元，也強烈要求日勝生需同意透過仲裁或訴訟方式返還相關利益。
他說，由於日勝生主動提請仲裁，北市府指定政大法律系教授黃立擔任仲裁人，日勝生也自行指定其仲裁人，並由雙方共推主任仲裁人羅明通；北市府與日勝生重新爭取權益期間，對日勝生其他進行中案子，他都指示要採「嚴格把關」方式處理，包括大橋頭聯開案及南港機場聯開案。
郝龍斌提到，此案過去曾經監察院完整調查，當時認定林崇一並無違法，彈劾案也未成立，當時主辦委員之一即為馬以工，她目前也擔任柯市府廉政委員。