新華社7日報導，春節運輸開始，傳統黃牛雖然生意變差，但「關鍵時刻」仍然能靠內線拿票，例如大站發車的直達或快速列車，都有為乘務員預留的鋪位，雖然不對外發售，但是找車站計劃室還是能拿到票。
新興網路黃牛憑藉超大頻寬、搶票外掛程式，1秒鐘可以自動登錄3次，速度遠勝民眾手動購票，同時透過不斷刷新、監控鐵路購票網站12306，一旦有人退票，0.1秒就能發現，「一般乘客根本不可能搶到票」。
報導指出，另外一批網路黃牛，則是先囤票，等到買家上門、繳付訂金，再按部就班退票、搶票，最後以支付寶等管道收取餘額與佣金。
網路黃牛甚至已經形成企業化經營，客服人員接單、技術人員搶票。網名「碧海藍天」的黃牛透露，現在平均每天能接20多筆訂單，按照每單佣金人民幣50元計算，每天收入至少1000元。