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中時頭條~復航空難黑盒子解密 2號機故障 卻關1號機

中央商情網/ 2015.02.07 00:00
復興GE235班機空難意外,飛安會昨解密黑盒子,飛機右翼2號發動機起飛後隨即出現機械故障,但飛行組員卻手動關閉正常的左翼1號發動機,系統在3分鐘5度發出失速警告,在雙引擎失效下,飛機在空中有長達1分12秒是處於無動力狀態,以致成90度側飛擦撞環東高架橋,接著就墜入基隆河。

飛安會執行長王興中說,飛機確實發生發動機故障的狀況,但並非先前認為有更換紀錄的1號機(左翼),而是2號機先出問題,由電腦系統自動轉為順槳狀態,1號機則是被機師以手動關閉。由於正副機師都可以操控系統,當時是由誰操控,將是未來調查的重點之一。

王興中說,班機起飛後,約37秒就發生主警告聲,當時高度為1200呎,主警告是針對2號發動機出狀況,由系統自動轉為順槳狀態。~中國時報2015年 2月 7日頭版頭條

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