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復興客機墜河/機瘟? 當天復航「另一架ATR也壞」修完放飛

TVBS/ 2015.02.05 00:00
復航客機墜河意外,到底為何發生?原因大家都在追,外傳有復航機師跳出來爆料,說事故班機當天其實已經是飛第3趟了,同架班機早上7點半就已經從台北飛往金門,但是在從金門飛回來的時候,機長發現左引擎怪怪的,要求檢修,但地勤還是要求飛完這趟再說,否則會被民航局罰錢,對此,復興航空嚴重否認,但事實上,有問題的是另外一架早班飛機,因為防風鎖故障,才會拖回機坪檢修,確認無誤之後才放飛。 機棚外頭,復興航空ATR72型飛機,排隊等待檢修。發生墜機意外,外傳,復興航空機師氣不過跳出來爆料,表示說,事發班機當天已經飛了第3趟,同一架飛機、同一位機師,早上7點半就已經從台北飛金門,但是再從金門飛回來的時候,機師就已經發現左邊引擎出問題,要求檢修,但地勤檢查通信系統發現沒問題,就要機師飛完這趟再說,沒想到,剛起飛就出事。 復興航空總經理吳滬生:「我們嚴重澄清,並且告訴各位媒體朋友,我們沒有這件事情,同時我也可以出示,當天,當天駕駛員簽放,周圍的人簽放的證明,同時我們也把這些正本送到民航局。」 拿出檢修單據嚴重否認,不過民航局也發現,另外一架早班飛機,B-22806飛馬公,是ATR72-500的機型,垂直尾翼的操縱面故障,也就是飛機停放地面上,防止強風吹壞或吹歪垂直尾翼的設備,當天再飛行前解鎖後,發現有問題,檢修40分鐘之後才放飛。 復興航空總經理吳滬生:「806的發動機是螺旋槳鎖住,螺旋槳鎖住,經過我們機務的調整以後,重新調整就放飛了。」 雖然不是同一架,但是事故班機在交機時疑似就有問題,從法國土魯斯機場移交後,去年4月19日從曼谷飛往台北,沒想到飛到香港上空,左引擎疑似故障,滑油低油壓警示燈亮起來,只好緊急轉降澳門,等到21日從澳門飛回台北時,又再出現同樣問題,緊急轉降高雄小港機場。 這架事故班機,從去年4月換過發動機,去年8月,疑似也因為滲油外洩再換過一次。民航局也開始展開,全台ATR72機型總體檢,包含復興航空有10架,從2月4日深夜開始檢修,1天之內要全部檢修完畢,立榮航空也還有12台,預計在2月6日前要查完,通通都要等到檢查完畢,才准放飛。

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