捷迅董事長顧城明(右)表示，經調整低毛利客戶，去年毛利率已達18%以上。圖左為總經理孫鋼銀。(鉅亨網記者張旭宏攝)
站穩海空貨運承攬及報關整合型物流服務商的捷迅(2643-TW)今(29)日召開登錄興櫃後首次法人說明會，董事長顧城明表示，經調整低毛利客戶，去年毛利率已達18%以上，隨著美西塞港，高毛利空運比例提高，今年毛利有機會站上2成以上，全年獲利相當樂觀，有信心超越去年。
捷迅成立1984年，初期以進口報關業務為根基，1989年起與世界各國航空貨運代理商配合，並積極尋覓海外據點；1999年起增加海運承攬運送業，透過空、海運及報關等不同項目的物流業務，串聯為跨境整合型物流服務公司。
捷迅2014年前三季營收2.33億元，毛利於率為18.73%，稅後淨利3917萬元，每股盈餘1.81元。隨著第四季是傳統旺季，法人估計去年每股盈餘將衝破2元。
捷迅總經理孫鋼銀在全球化的浪潮下，公司觸角延伸全球，先後於美國、香港、中國、新加坡及馬來西亞等地設點，並整合陸運運輸、物流倉儲、貨物跨境承攬、海關監管進口保稅倉庫/出口監管倉庫等服務，建構全球物流服務網，透過「一通電話，全球服務」模式，只要客戶提出需求，無論是客戶貨況追蹤、線上訊息查詢或客戶存貨庫存管理等，提供客戶量身訂做客製化服務。
孫鋼銀強調，去年前三季對於客戶做了一些篩選，對於低毛利客戶訂單做一些調整，雖然營收下滑，但毛利率可以從前年的12%，提高到去年前三季18%，隨著美西塞港，高毛利空運比例提高，今年毛利率有機會站上2成以上。
孫鋼銀指出，未來公司將積極擴大建立全球服務網絡，除現有中、港、台、星、馬及美國外，未來將著重於歐洲及東協等市場開發；另外以合作形式增強生意網路平台，積極開發「同行」客戶，以Co-load及賣單方式擴展業務；同時發展中國大陸長程陸運專線業務，利用現有客戶需求與關務優勢，結合具備操作實力的陸資車隊，以華東區域做為長途陸運業務核心向外發展。