福特汽車於2015年北美車展中，用3.5升超級跑車吸引眾人目光。福特推出不少代表作，以EcoBoost渦輪動力、智慧科技與材質研發，出最具賽道精神的Shelby GT350R Mustang野馬跑車，以及再度囊括北美年度貨卡風雲車大獎殊榮的F-150之強悍代表F-150 Raptor以外，更讓曾經稱霸Le Mans耐力賽事多年的Ford GT重返車壇，以全新3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎，搭配輕量化碳纖維車體結構，打造新一代福特超級跑車。更宣告了品牌將於2020年之前將推出超過12款性能產品。
回想法國Le Mans 24小時耐力賽的經典紀錄，不能不提1966年福特汽車以Ford GT40賽車，霸佔一、二、三名的榮耀，證明了福特汽車能以車輛品質與性能，在最嚴苛的賽場上的取得領先。
Ford GT重返車壇頂尖跑車之林
最新的Ford GT搭載全新3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6汽油引擎，有著超越600匹馬力的超強輸出效能。而其於IMSA TUDOR United SportsCar Championship與北美 Sebring 12小時耐久賽中，總計超過15,000英里的耐力淬煉，更說明了此具動力系統的強悍與耐用。為追求動能傳遞最佳效率化，全新Ford GT採用七速雙離合器自手排變速系統。
為減少行進時的空氣阻力與增加下壓力及穩定性，全新Ford GT導入航太飛行器的造型思維，有著強化的高曲度前擋風玻璃,且車身的每寸起伏,都是經過空氣力學的精確計算。針對後尾翼導入主動式調整機構，以主動空氣力學的概念，進一步提高操控與穩定度。具備高度調整彈性的懸吊系統以及20吋的輕量輪圈與Michelin頂級Pilot Sport Cup 2高性能跑胎，搭配碳纖維陶瓷複合式煞車碟盤，提供最精準的制動力道。
強悍、質輕車體構造，正是透過碳纖維車體的構築，連結鋁合金前後副車架的搭配，創造出輕量但卻無比剛強的車身，讓全新Ford GT達成空前的重量馬力比,擠身國際車壇超跑之林。
北美皮卡王者性能加持Ford F-150 Raptor
F-150 Raptor立基於史上最強剛性的2015年F-150車系基礎上，導入軍用級鋁合金打造車體外觀，賦予了如車名所述的猛禽粗獷造型,更是福特汽車曾於Lucas Oil Off Road Racing Series與Baja 1000等知名越野賽事大鳴大放的光榮延續。F-150 Raptor在車寬上較一般F-150寬上六英吋、以提供越野時更佳穩定性。首次導入左右雙出式排氣尾管設計、全新設計的17吋輪圈造型,與專為越野路況所打造的BFGoodrich All-Terrain KO2全地型輪胎，都是F-150 Raptor渾身是勁的最佳代表。
在動力系統搭配上，F-150 Raptor搭載了全新第二代3.5升EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，提供411匹最大馬力與434 lb.-ft.最大扭力，燃油經濟性與輸出性能，全面超越傳統6.2升自然進氣V8引擎。傳動佐以全新10速自排變速系統,以綿密接續的齒比，帶來更經濟性的油耗成效。全新的四輪傳動技術搭配越野模式，讓F-150 Raptor強悍的越野性能可以最輕鬆姿態跨越野地，搭載具備六種行駛模式的Terrain Management SystemTM地形管理系統，還可調整動力輸出、傳動裝置與牽引力控制系統等整合出最佳的地表征服能力。
競技進化 Shelby GT350R Mustang為賽道而生
Ford Mustang再度成為了2015年北美車展上的注目焦點。承襲50年來的光榮歷史、注入最新造車科技的第6代Mustang，完美體現對速度、自由的無盡渴望。本次北美車展全新推出Shelby GT350R Mustang，冠上了野馬最為驕傲的性能招牌Shelby，更擁有獨一無二的識別標誌，如全車具備空力套件，內置於碳纖維輪圈的紅色煞車卡鉗、象徵賽車精神的車身線條彩繪與Shelby專屬銘牌等，令人一眼即能辨識出Shelby GT350R Mustang的獨特身分。而此賽道身分，也於座艙內完整呈現，高對比設計的紅色縫線搭配Shelby GT350R Mustang徽章。
Shelby GT350R Mustang輕量化的工程從底盤延續至座艙內，可讓賽道用車者一舉移除音響、空調、後排座椅、行李廂底板、地毯、倒車攝影、緊急用輪胎補胎劑與打氣機等裝備，排氣諧振器也同步捨棄，以追求更輕量的車身重量與更清晰的排氣聲浪回饋。而有道路駕駛需求的熱血車主,Shelby GT350R Mustang也同步提供Electronics Package供選配，提供實用的雙區恆溫空調、導航系統、具備七組揚聲器的音響系統與八吋觸控螢幕等豪華配備。
輕量工程之後,Shelby GT350R Mustang也針對空氣力學工程加以優化，除了顯而易見的前下擾流、後分流器與大型的分離式碳纖維尾翼以外，平整化的車身底部也是有效減少阻力與提升下壓力的關鍵。搭配性能強悍的自然進氣5.2升V8自然進氣汽油引擎，具備超過500匹最大馬力與400 lb.-ft. 的最強扭力輸出，以六速手排變速系統，讓動力能有更精準與高效率輸出。
EcoBoost引擎、碳纖維材質打造性能大軍的背後奠基
福特宣告，除了本屆北美車展一口氣展出的三款性能重砲以，外將於2020年前再推出多達12款福特性能作品，其中包含Focus RS等頂尖鋼砲在列。福特汽車使用EcoBoost引擎，原本以燃油經濟性與減碳著名的EcoBoost引擎，在渦輪增壓、精準燃油供給與可變進排氣正時技術之搭配下，展現了強大的動力特性。EcoBoost引擎仍完全可展現其豐沛的性能延伸性，打造強悍輸出效益，這便是EcoBoost家族節能、性能與樂趣無一犧牲的獨有性格。精進車體輕量化工程的持續研發，福特汽車目前正與DowAksa先進複合材料控股公司、美國能源局積極合作，期望以大量開發降低生產成本，成為品牌量產汽車內重要的車體結構成分，將此具備強度、輕量優勢的造車材料，導入旗下產品列。